APP下载

2030年客机,3层甲板可载800人

2015-09-10王莹

知识就是力量 2015年4期
关键词:载客量机头机翼

王莹

来自巴塞罗那的设计师奥斯卡·比尼亚尔斯设计了一种被称为“前进鹰”的概念飞机。这款概念机不仅运载能力突出、飞行性能极佳,而且噪声水平只有目前宽体客机的75%,碳排放甚至可以降为零。让我们来看看它是怎么做到的。

“前进鹰”的先进性主要体现在高效的气动设计上,类似海豚的机体可提供可观的升力,而且其动力装置为6具氢燃料发动机,其中5具为超导引擎,可在飞行时提供动力;还有一具为中央引擎,在抵达巡航高度后转为发电装置使用。机翼上的太阳能电池板也可以提供足够的电力,因此“前进鹰”是一架碳排放为零的超级客机。

“前进鹰”的设计还突破了当前客机的概念,机体的设计采用了仿生学技术,中部拥有3层甲板,机头也有上下2层,机翼采用变种的超临界机翼设计,翼尖、小翼的设计也突破了常规,整体效果更加科幻。此外,“前进鹰”有4具发动机安装在机翼下方和尾翼下方,留出了更大的内部空间以增加载客量。另外,“前进鹰”还使用了碳纤维轻质材料,可以折叠,因此能够在各地机场着陆。

这架飞机机身的长度为80米,载客量800人。飞行员位于机头第二层甲板上,第一层甲板为全景观察窗,可让头等舱的旅客享受到更多美妙的飞行体验。

猜你喜欢

载客量机头机翼
放疗中小机头角度对MLC及多靶区患者正常组织剂量的影响
变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法
地铁运行模式对牵引能耗的影响分析
世界四大城市轨道交通体系研究
基于Polyflow的一出二挤管机头模拟分析
大连快轨轮缘偏磨故障分析及处理措施
机翼跨声速抖振研究进展
C919机头成都下线
基于模糊自适应的高超声速机翼颤振的主动控制
450m2机头电除尘输灰系统改造