摘要：变压器感应耐压试验是电力系统在交接试验、预防性试验中大型且重要的诊断试验项目。该项目可以很好地考核设备的绝缘水平，是设备能否合格投入运行的重要依据。文章从理论的角度对220kV变压器在试验过程中的绕组电压分布关系、功率构成等技术参数进行计算分析，并通过现场实际的参数测量值来验证理论计算值。

关键词：变压器；分级绝缘；感应耐压；参数计算；电力系统 文献标识码：A

中图分类号：TM855 文章编号：1009-2374（2015）33-0042-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.33.023

由于电力系统中运用的220kV变压器大多都是分级绝缘结构，中性点绝缘水平低于线端，造成不能同时对变压器绕组连同套管按线端绝缘水平进行施加交流电压。在进行外施交流耐压时只能按照中性点绝缘水平进行，这样线端电压就远远达不到标准要求。感应耐压试验是从变压器二次侧绕组采用自激法加压，利用变压器自身使用特性，一次侧会感应和匝数成正比的高电压，有效地解决了绕组线端绝缘水平试验电压的问题，同时考验了变压器的对地绝缘和匝间绝缘水平。

1 工程概况

220kV某变电站扩建的220/115/21kV主变作为电网改造的试点工程，首次采用变低21kV输出，打破了电力系统网内传统10kV输出的惯例，相应试验技术参数也随之更改。感应耐压试验作为此次验收项目的重要一项，试验前做好充分技术计算分析，是试验成功与否的关键因素。

1.1 被试变压器主要参数

型号：SFSZ11-240000/220，额定电压：SFSZ11-240000/220，额定容量：240（MVA），额定电压：220（±8×1.5%）/115/21kV，额定电流：629.8/1204.9/3299.1（A），联结组别：YNynod11，空载损耗：85.4（kW），空载电流：0.048（%），绝缘水平：HV：线端LI950AC395/中性点LI400/AC200（kV）；……