ZF 8HP系列自动变速器动力流分析
——列线法
2015-09-01克莱斯勒中国汽车销售有限公司201103戈华飞
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司(201103) 戈华飞
ZF 8HP系列自动变速器动力流分析
——列线法
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司(201103)戈华飞
众所周知,德国采埃孚(ZF)股份公司生产的8速8HP系列自动变速器是一款主流自动变速器,很多高档车(如宝马、奥迪、克莱斯勒及路虎等)均使用这款自动变速器。下面笔者用列线法分析该款自动变速器动力流,希望能对大家有所帮助。
1 ZF 8HP自动变速器基础知识
1.1ZF 8HP系列自动变速器内部构造
如图1所示,ZF 8HP系列自动变速器主要由4组单排单级行星齿轮机构与5个换挡执行元件(3个离合器和2个制动器)组成。单排单级行星齿轮机构由太阳轮(S)、行星架(C)和齿圈(R)组成。
1.2ZF 8HP系列自动变速器各挡位换挡执行元件的工作情况
ZF 8HP系列自动变速器各挡位换挡执行元件的工作情况见表1所列。
1.3单排单级行星齿轮机构运动方程
单排单级行星齿轮机构运动方程为n太+a n圈= (1+a)n架,其中n太为太阳轮转速,n圈为齿圈转速,n架为行星架转速,a为齿圈齿数与太阳轮齿数之比,即为行星齿轮传动系数。

表1 ZF 8HP系列自动变速器各挡位换挡执行元件的工作情况
1.4计算4组行星齿轮机构传动系数
1挡时,制动器A、制动器B及离合器C工作。制动器A工作,固定S1和S2(行星排1的太阳轮为S1,行星排1的行星架为C1,行星排1的齿圈为R1,行星排2的太阳轮为S2,以此类推);制动器B工作,固定R1;离合器C工作,驱动S4。已知n太1=n圈1=0 r/min(行星排1的太阳轮转速为n太1,行星排1的行星架转速为n架1,行星排1的齿圈转速为n圈1,行星排2的太阳轮转速为n太2,以此类推),n架1=n圈4,n太4/n架4=4.69 (1挡传动比),同时对行星排1和行星排2运用单排单级行星齿轮机构运动方程,解得行星排4的行星齿轮传动系数为a4=3.69。……
