故障排除经验点滴

车型 2014年产大众途观车（搭载1.8TSI发动机）

故障现象 驾驶人侧车窗升降器一键升降功能失效，其他3个车门的车窗升降器一键升降功能正常。

故障诊断 用VAS6150A检测，驾驶人侧车门控制单元（J386）正常；用引导型功能对J386执行元件测试，发现在启动车窗下降功能和车窗上升功能时，车窗升降器均能自动下降和上升，这说明车窗升降器及其线路均正常。诊断至此，怀疑J386损坏或其编码错误。读取该车J386编码，为12721；读取同型号正常车J386编码，为5302。

排除方法 将J386编码改成5302。

（姜 彬）

车型 雷克萨斯RX350车

故障现象 当车速达到100 km/h～120 km/h时，车身严重抖动；当车速超过120 km/h时，抖动现象消失。

故障诊断 接车后首先验证故障现象，起动发动机，怠速时将换挡杆置于D挡，发动机转速稳定在700 r/min，车身没有明显抖动，由此可以排除发动机支架损坏或元宝梁变形；将车速提升至80 km/h时，车身出现轻微抖动；将车速提升至100 km/h时，能明显感到加速踏板、转向盘及座椅在抖动；将车速提升至120 km/h时，抖动现象消失。

拆下4个车轮重新做动平衡，发现2个后轮的动平衡偏差较大，重新校准后装复试车，故障依旧。用故障检测仪检测，发动机控制单元及自动变速器控制单元中均无故障代码存储；将换挡杆置于P挡，起动发动机，将发动机转速稳定在2 000 r/min～4 000 r/min或急踩加速踏板，车身均不会抖动；查看发动机数据流，均无异常；对自动变速器进行失速测试，发动机转速为2 700 r/min，说明发动机动力良好；路试读取自动变速器数据流，发现挡位可以正常上升至最高挡，且在升挡时没有冲击。……