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长安福特翼虎车多个车身电子主动安全系统故障

2015-09-01贺州市八步区八达西路口二级公路旁贺州福特4S店542800黄奎富

汽车维护与修理 2015年12期
关键词:故障

贺州市八步区八达西路口二级公路旁贺州福特4S店(542800) 黄奎富

长安福特翼虎车多个车身电子主动安全系统故障

贺州市八步区八达西路口二级公路旁贺州福特4S店(542800)黄奎富

故障现象 一辆2013年产长安福特翼虎车,搭载2.0T发动机、6F35自动变速器,累计行驶里程约为3万km。客户反映该车在行驶过程中仪表有时会显示“驾驶人预警系统故障”、“低速安全系统不可用”、“前摄像头故障请检修”;在起动时仪表有时会显示“坡道起步不可用”。

故障诊断 接车后,连接IDS读取故障代码,无故障代码存储。为了确认故障现象,征得客户同意后,对车辆进行路试。经过一段时间的反复试车,终于出现了客户所反映的故障现象,在试车过程中还发现,当仪表上显示故障信息时,仪表上的ABS灯及防滑指示灯同时点亮。

再次连接IDS读取故障代码,发现ABS控制单元中存储有故障代码“C003A 右后轮速传感器机械失效”和“C003A 右后轮速传感器电路对搭铁短路”,定速巡行控制模块(CCM)、前部距离感知模块(FDSM)及图像处理模块组A(IPM-A)中均存储了含义为“由ABS控制单元接收的数据无效”的故障代码。根据故障代码提示,推断右后轮速传感器信号异常。进入ABS控制单元读取4个轮速传感器数据流,发现右后轮速传感器数据一直为0 km/h(图1),由此怀疑右后轮速传感器及其线路故障。

根据图2检查右后轮速传感器至ABS控制单元之间的线路。分别测量右后轮速传感器连接器C426的端子1、端子2至ABS控制单元连接器C135的端子43、端子42间的电阻,依次为0.3 Ω、0.4 Ω,均正常。……

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