华峰

一、减压防陷

火车载重和白重都非常大，如果将钢轨直接铺在地面上，钢轨与地面的接触面积很小，地面受到的压强就会很大.地面承受不了如此巨大的压强，就会发生高低不平的沉陷，火车在这样的轨道上行驶是非常危险的.人们将钢轨铺在枕木上，又将枕木铺设在碎石上，这样火车向下的压力通过钢轨传到枕木，再从枕木通过碎石传到较大的地面上，使地面的受力面积增大.受到的压强就会显著减小，这样地面就不会下陷了.因而钢轨铺在枕木碎石上，能够有效地减小对地面的压强.防止地面下陷.

二、抗振定向

火车不停地在钢轨上奔驰，车轮在钢轨的接头处会有猛烈的撞击，钢轨在这种撞击下会发生很大的振动.若把枕木钉在地上，而不是将枕木铺在碎石上，强烈的振动很容易使枕木移动位置，这样钢轨的方向就不易固定.时间长了钢轨就会左右歪斜，高低不平，火车将无法正常行驶.在枕木周围填满碎石子，碎石会抵抗钢轨、枕木的振动，防止枕木做左右前后的移动.所以钢轨下面的枕木、碎石有抗振定向作用，

三、减振降噪

实验证明，声音是由物体振动产生的，物体振动得越快.则其音调越高：振动的幅度越大，则声音响度越大，高速行驶在钢轨上的火车，车轮与钢轨接头处碰撞产生的振动声音很大，这种振动通过空气和地面等介质传向铁路两侧很远的地方，严重影响了铁路两旁人们的正常生活，成为令人讨厌的噪声.钢轨铺在枕木和碎石上.枕木和碎石可使钢轨具有弹性，在一定程度上吸收和缓解了火车的冲击，降低了钢轨的振动幅度和振动频率.使振动噪声显著减小.因此钢轨铺在枕木、碎石上，还能减振吸声，降低噪声，

四、防潮排水

钢轨、枕木若直接铺在地面上，潮湿的地面会慢慢浸蚀它们.时间长了会使枕木腐烂变质，钢轨生锈变形，严重影响行车安全.人们在钢轨、枕木下垫上碎石，一方面将钢轨、枕木与地面隔开，保持钢轨、枕木干燥：另一方面枕木下面的碎石之间存在着很多缝隙.落下的雨水能通过碎石间隙迅速渗入地下，所以钢轨、枕木铺在碎石上有利于防潮排水，目前，已用钢筋混凝土“枕木”替代了木质的枕木，显然可以使“枕木”的寿命大大延长，更有利于行车的安全，

五、方便保养

钢轨铺在枕木、碎石上，使钢轨保养变得更加方便易行.火车长年在钢轨上运行，巨大的压力和振动总会使地面慢慢下陷，使钢轨变得高低不平，这时只要在原来下陷的碎石上增加一些碎石，即可保持钢轨的平整.当钢轨或枕木需要更换时，清理碎石也可非常方便地更换.endprint