戴水红，蔡长发

云南省蒙自至草坝道路工程压覆矿产评估

戴水红1，蔡长发2

（1.中国建筑材料工业地质勘查中心四川总队，成都610000；2.中国建筑材料工业地质勘查中心广东总队，广州510000）

通过自然地理概况，位置与交通及工程概况等分析，对云南蒙自市政道路蒙自至草坝段工程建设用地及其下部压覆矿产进行了综合评估，估算了压覆矿产资源量，为该项目建设的选址提供了依据。

道路建设；压覆；矿产资源；云南蒙自

拟建蒙自至草坝道路位于云南省东南部的红河哈尼族彝族自治州蒙自市，距昆明市约283km。道路整体为环状，起于蒙自市北京路延长线，向东南穿文澜老城区，依次串联北平村、碧色寨、十七村、草坝、核桃寨、大小洛就，止于雨过铺片区内天马路西延，地理坐标东经103°19′15″～103°25′01″，北纬23°23′23″～23°31′05″，北京54坐标X=2588347～2602681，Y=34635027～34644730。从大蒙自区位总图可以看出，道路所在位置位于蒙自、开远和个旧三个建制市之间，周边由锁蒙高速、广临高速、323和326国道等构成道路所在片区（文澜和雨过铺片区）的对外交通廊道，其次泛亚铁路和昆河铁路为片区对外铁路交通命脉。

拟建蒙自至草坝道路总体分为东西两线，中东线起点在建北京路北延，止于草坝镇西侧；东线方案全长约17.803km。道路等级为城市主干路，其中起点至锁蒙高速连线道路红线宽48m，设计速度60km/h；高速联络线至草坝镇红线宽25m，设计速度40km/h。西线起点草坝镇西侧规划道路，止点在建的天马路西延，路线全长约10.794km。道路等级为城市主干道，设计速度40km/h。……