北部湾经济区迈入同城化时代
2015-08-23陈丽冰
中国-东盟博览(政经版) 2015年8期
□ 文/陈丽冰
北部湾经济区迈入同城化时代
□ 文/陈丽冰

通信取消漫游和长途费、银行汇款存款取消异地业务费用、社保推行就医结算一卡通……自2013年4月《广西北部湾经济区同城化发展推进方案》正式启动以来,中国广西北部湾经济区南北钦防四市按照先易后难的原则,陆续将通信、金融服务、户籍、交通、人力资源社会保障、旅游、口岸通关、城镇体系、产业、教育资源等十个方面确定为优先推进领域进行同城化。如今经过两年多的努力,多个领域的同城化取得了实质性突破,可以说北部湾经济区已经初步迈入同城化时代。
缩短城间距,四市成一群
淡化行政区划概念、降低要素流动成本,是北部湾经济区开启同城化的首要条件。北部湾经济区内的南宁、北海、防城港、钦州四市空间距离适宜,经济社会发展高度相连,以同城化的方式打造南北钦防城市群,有利于缩短距离,实现北部湾经济区发展由“单打独斗”逐步向“抱团发展”转变。这种距离既包括空间距离,也包括生活中通信、金融服务等“距离”。
其中,大交通是北部湾经济区培育壮大城市群的需要。南宁—钦州、钦州—北海、钦州—防城港高速铁路公交化运营,把北部湾城市群之间的距离拉近,南宁到钦州和防城港20分钟、到北海50分钟,钦州到北海30多分钟,乘坐高铁便可轻松快捷地往返于南北钦防四市。
不仅如此,据广西壮族自治区交通厅介绍,当前北部湾经济区内高速公路ETC系统建设取得阶段性进展,南宁机场高速公路ETC系统(不停车收费系统)已投入使用;
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