李杰

在“新海上丝绸之路”的推进过程中，我认为，当前及今后一个时期将面临着五大主要风险和威胁：

一是美军几乎在“新海上丝路”沿途的不同海域、不同地区，大量部署和层层设置有各种海空军基地和多型兵力兵器，例如新加坡的樟宜海军基地，印度洋中部的迪戈加西亚基地，位于印度洋亚-索海域的北约护航编队，总部位于巴林的美国海军第五舰队，驻军人数达2200人的美军吉布提基地，司令部设在意大利那不勒斯港的美海军第六舰队等。值得一提的是新加坡的樟宜海军基地，位于马六甲海峡东南端口，其有封锁、扼控海峡的地理优势。自2013年3月1日起，美国开始在该基地轮换部署4艘“自由”级濒海战斗舰；实际上，从上世纪90年代美国海军撤出菲律宾苏比克湾海军基地后，新加坡事实上成为了美国海军军舰在东南亚的一个重要补给基地。此番，4艘轮换部署、游弋于南海的濒海战斗舰，将对中国海上运行舰船的初始段或返程段，产生较大的威胁和不小的心理阴影。

二是其他域内外大国也虎视眈眈地严密控制、封锁“新海上丝路”沿途的各海峡、通道及航路上的安全。例如，近些年来印度也大幅提升位于马六甲海峡西北端口的安达曼-尼科巴群岛基地的地位和作用，以及急欲全面掌控印度洋全部海域的控制权和海上通道航行安全，力图将其变为名副其实完全属于印度管控的“印度湖”。澳大利亚也在美国的一再“要求”下，严密控制或监控第一岛链南端各海峡通道（望加锡海峡、巽他海峡等）以及南印度洋，不使中国的舰船穿越上述海峡进入南印度洋，绕过好望角水道，驶向大西洋。……