奥迪中国掌门的临别告白
2015-08-21李三
三联生活周刊 2015年34期
关键词:汽车
李三

奥迪A6L e-tron
冯德睿(Dietmar Voggenreiter)的名字注定和奥迪SUV市场联系在一起。“那是2007年春天,我做出了关于中国市场的第一个重大决策。”冯德睿说。在大多数人眼中,中国是一个轿车市场,而冯德睿却坚定地认为,中国将出现一个高档SUV细分市场。这在当时,形成共识是有些困难的,他要为此说服一汽集团的同事。“也许当时提出A级SUV市场有些不合时宜,但从战略角度,观察其他国家汽车细分市场的发展,B级SUV市场是完全可行的。”在他的努力下,合资公司签订了一个风险分担协议,他和中方的合作伙伴约定:让我们一起做。冯德睿清楚地记得当时讨论的是年销量目标1.5万辆,他说:“幸运的是,我赢了这场赌局,实际将远远超过这个数字。”2010年奥迪推出了国产Q5,现在年销量已经超过10万辆,成为中国SUV市场领导者。
奥迪SUV神话只是冯德睿中国故事的一个章节,他在华接近9年的工作经历,恰逢中国市场高速发展,外因内因双重作用,使得冯德睿的任期成为一个难以复制的传奇。临别告白,他流露出很感性的一面:“还会再见面的。我会经常回中国。我和妻子,还有两个孩子,我们真的很喜欢在中国度过的时光。”
三联生活周刊:在过去几年里,你在中国最大的收获是什么?
冯德睿:很多德国人可能对中国比较陌生,而这个国家让我感到亲切,我在这里生活,融入了这里,感到很快乐。现在,我即将离开,我此时非常清楚的一点是,我有真正的好朋友,特别是中国朋友。这是一种非常密切和信任的合作,在这些日子里,我们做出了关于首款高档SUV和首款紧凑车型等等的决策。……
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