韩剑坤

摘 要：沥青路面具有施工工期短、维修简单、表面平整、耐磨抗滑以及行车舒适等优点，成为了我国当前道路较为常用的路面形式。由于温拌沥青混合料具有燃料消耗少、对环境污染小以及老化程度小等优点，有效地解决了传统热拌沥青混合料在拌制、运输和摊铺过程中产生的热老化以及有害气体、耗能多等问题。因此，在我国市政道路施工中得到了广泛的应用，提高了市政道路的整体质量，实现了经济效益和社会效益最大化目标。本文将对温拌沥青混合料技术的温拌沥青混合料以其环境污染小、燃料消耗少、老化程度小等优点在道路工程施工中的应用越来越多。本文在对温拌沥青混合料技术的优点进行分析，并介绍温拌沥青混合料技术在市政道路施工中的应用，以此延长道路的使用寿命。

关键词：沥青路面；温拌沥青混合料；市政道路；施工；应用

1 温拌沥青混合料技术的优点

（1）减少有害物的排放。由于沥青含有大量的碳、氮以及硫等元素，在道路施工过程中，会释放大量的有害气体，这样以来就会对环境造成污染。根据调查显示，在进行沥青混合料的生产时，随着温度的提高，二氧化碳的排放量就会增加，而温拌沥青混合料不仅可以使有害气体的排放量得到有效的降低，还可以使能耗得到一定的降低。对于传统的热拌沥青混合料来说，当热拌沥青混合料进行生产和施工时，必须要确保较高的温度，并且会消耗大量的能源。根据探究表明，沥青混凝土能够消耗大量的燃油，而温拌沥青混合料可以有效地降低能源的消耗，以此能够实现我国的可持续发展。

（2）改善施工环境。由于温拌沥青混合料的摊铺和压实施工对温度的要求较低，可以有效地降低有害气体和粉尘的排放量，在很大程度上改善了施工的环境，这样以来施工效率就会得到有效的提高，便于施工操作，提高施工的安全系数。同时，温拌沥青混合料易于储存，并且其技术能够使沥青温度与外界环境温度之间的差距得以减小。因此，道路施工依然能够在较寒冷的季节里进行作业，以此可以降低施工的季节局限性。另外，由于温拌沥青混合料的施工温度较低，在高温工作环境下，可以有效地降低施工设备的损耗，从而延长设备的使用寿命，降低施工成本。除此之外，当温拌沥青混合料的温度降到一定程度时，进行摊铺、压实后，可以减少对道路的限制，有效地缩短了施工工期，以此使施工对交通的干扰得到了大大的降低。因此，在市政道路施工中，采用温拌沥青混合料技术，不仅可以延长道路的使用寿命，还可以减缓沥青的老化程度，提高道路施工的整体质量。

2 温拌沥青混合料技术的缺点

（1）技术成本较高。由于温拌沥青混合料所需要的温拌剂大部分是国外的产品，且温拌剂的价格较高，导致温拌沥青混合料生产成本的提高，从而使温拌沥青混合料难以得到进一步的推广。因此，相关研究人员应不断地加强对温拌沥青混合料的研究力度，对其生产成本的降低加以重视提高温拌沥青混合料的实用性，以此使温拌沥青混合料能够得到广泛的应用。

（2）性能不稳定。如果沥青混合料的拌合温度较低，则温拌沥青混合料中所含的水分就得不到彻底的干燥，在低温环境中，水损害就会越来越严重，沥青混合料的强度就会得到大大的降低，从而会对道路路面的性能产生严重的影响。因此，必须对温拌沥青混合料的性能作进一步的测试，严格检测已施工的路面，不断地改善施工技术，这样就可以确保道路施工的稳定性，提高道路施工的质量。

（3）原料来源狭窄。温拌沥青混合料对原料的要求较为特殊，常采用性能较好的集料，且原料来源较狭窄，难以满足施工的需要。因此，在温拌沥青混合料生产过程中，应不断地加强对固体废弃材料技术的研发力度，降低天然材料的使用，这样以来不仅使原料的来源得以扩大，还有效地降低了生产成本，实现了经济效益和社会效益最大化，促进了我国道路建设的可持续发展。

3 温拌沥青混合料技术在市政道路施工中的应用

（1）温拌沥青混合料拌和温度的控制。在进行市政道路施工时，与传统的热拌沥青混合料相比，温拌沥青混合料施工温度得到了有效的降低。对于温拌沥青混合料的拌和，当添加矿粉、温拌添加剂时，部分热料就会得到一定的损失，所以，集料加热温度的设定应略高于出料的温度。另外，根据施工实际情况，对温拌沥青混合料出料的温度进行调整，施工人员应对其拌和温度进行严格的控制，满足施工的要求。

（2）温拌沥青混合料的运输。当使用运输车进行温拌混合料的运输时，应采取保温措施，尤其是冬季施工，由于温度较低，沥青混合料的温度降低较快，这就要求相关人员做好运输车的保温工作，可以在运输车的侧面加装泡沫隔板，在运输的过程中，可以有效减少沥青混合料的温度降低。另外，可以采用数字显示插入式热电偶温度计，对沥青混合料出厂时的温度以及运送到施工现场时的温度进行检测。

（3）温拌沥青混合料的摊铺。在进行温拌沥青混合料摊铺施工时，应在沥青面层撒布透层油和粘层油，并且要确保所撒布的粘层油有足够的时间进行蒸发。在低温季节进行施工时，摊铺不宜在温度低于零度以及路面较湿时进行施工，如果路面结冰就会对层间的粘结产生较大的影响，从而会降低路面使用的寿命。

（4）温拌沥青混合料的碾压。在进行温拌沥青混合料碾压施工时，应按照施工相关的规范规定要求，选择合适的碾压方式。为了提高道路的平整度和压实度，在进行初压时，若沥青混合料不产生推移、开裂，应在摊铺后温度较高的情况下进行碾压作业。当采用钢轮压路机进行洒水时，其湿度应满足施工的标准要求，不允许产生较多的流畅水。当采用胶轮压路机轮胎进行涂刷时，应使用植物油所配置的扫把进行作业，以此提高碾压施工的质量。

4 结束语

综上所述，温拌沥青混合料技术作为一种新技术，此技术在市政道路施工中的应用，不仅能够降低资源的消耗，还具有保护环境的作用。同时，还可以延长道路的使用寿命，提高市政道路施工的质量，并且能够实现我国节能减排、建立节约型社会目标，以此促进我国经济的可持续发展。

参考文献：

[1]施学军.温拌沥青混合料在城市道路中的应用[J].价值工程，2012，31（09）：88.

[2]严绍洋，秦永春，石小培等.温拌沥青混合料在永武高速公路路面下面层的应用[J].公路，2012（12）：81-84.endprint