摘 要：市政企业的施工范围包含了地铁施工，与从属的地铁盾构施工领域，但是长久以来一般市政施工单位都很难在地铁盾构施工高端领域方面得到长远稳定的发展，通常情况下只有国企等施工企业才能够在地铁施工市场里占据永久性的领导地位。本文主要分析了市政施工企业进军地铁盾构施工高端领域的路径、过程以及思考，以便于为计划进入地铁施工领域的企业提供便利。

关键词：市政施工企业；地铁盾构；路径分析

当下我国在建设地铁方面方兴未艾，拥有广阔的市场发展前景。在城市交通的发展进程中，地下交通建设一直都有着十分显著的推动作用，其不但可以在特定范围内有效缓解地面交通拥堵的情况，还能够激发今后人们对地下资源的开发热忱。市政施工企业在城市建设基础公共设施与与对城市进行管理方面有着十分重要的主导作用。而当其面临现在的地铁建设热潮时，有很多市政施工企业因为缺少建设经验、资金不足、缺失专业人员、缺乏设备等因素，而回面临施工门槛，从而使其在首轮的建设地铁中标会中就被淘汰，导致市政施工企业的公共基础设施建设市场被进一步较小。在城市交通市场繁荣发展的现在，市政施工企业只有将技术压力承担下来，大胆突破才能够以此作为基础，实现业务升级。

1 重金购买地铁盾构施工关键设施

地铁建设不但需要比拼业绩与技术，还需要将施工设施技术进行比拼。盾构施工技术拥有建设速度快、安全特性良好等特点，因而被广泛运用于地铁建设中，而施工企业是否具备盾构机则变成了是否拥有地铁施工资质的硬件标准。在当下所有的施工建设中盾构机属于高端领域设备，造价高昂，在施工中通常会配备两台一起使用，再涵盖龙门吊、轨道车等相关设施，设施总价可达亿元之上。

随着社会市场快速发展，行业竞争也变得日趋白热化，当前国内建筑市场已经发展变成了微利时代，有很多市政施工企业因为资金不足，不能够一下子就支出上亿资金购置重要设施，这也是其无法进军地铁建设市场的关键因素之一。市政施工企业只有在成功掌握地铁盾构施工核心技术之后，才可以为今后熟悉与采用盾构施工技术打下坚实的基础。

2 敢为人先进行管理与管理创新

当地市政施工企业如果想要在竞争白热化的地铁施工市场中闯出一片天，谋得发展机遇，就应该在首个项目施工中就创建属于自身的施工优势，将施工创新、技术管理以及在施工安全等方面作为打响品牌的优势，为下一轮的地铁施工项目竞争获得优势。

地铁在进行施工时需要在隧道、装修、通讯信号、轨道交通、深基坑等方面交叉使用，因此对地铁施工的管理要远远高于其余建设工程。市政企业要提前熟悉本地建设施工环境，再按照地铁施工特征对管理方式进行合理设置与完善施工队伍。在企业进行管理创新时，应该根据地铁施工存在大风险、建设成本浮动大等特征，灵活运用管理平台，采取动态考核、工期紧凑奖励等方法。市政施工企业在对专业人才进行管理时，因为地铁施工经验不足，因此需要更多的专业人才与管理创新人才，市政施工企业在初步进军地铁施工领域时，需要利用多方面渠道招贤纳才，特别是关于盾构施工的专业人才，可以采取培训与引进的人才管理方法。其次，因为地铁多是在地下施工，需要面对复杂多变的环境，一般的施工手段一般难以解决，因此在施工过程里要不停的对施工技术进行创新，已达到管理施工技术的目的。

3 精准定位，提升地铁后期运营的服务能力

伴随着地铁不断发展，地铁长度也在持续增加当中，之前修建的地铁也过渡到了维修期，因此需要一个稳定的市政企业对其后期维护进行承担。应该在地铁建设合同中就明确规定地铁交通的后期维护企业，将本土资源进行整合，充分发挥当地特色，培养一批拥有专业实力的管理队伍，将未来在地铁运行中突发性的问题解决掉，比如后期维护、保养、反恐、救助等方面的问题，这也为向进军地铁建设领域的市政施工企业找到了自身的精准定位。

市政施工企业应该对地铁工程中的施工建设进行承包经营，包含了隧道区间、配套工程、生产管理等多方面的生产过程，并且要注重对地铁运营的工程改造、线路延长、衔接线路等地铁后交通期服务职能，整体加强开通地铁后的工作服务能力，并主动与地方政府和地铁运营企业共同合作构建服务与利益共同体。而市政施工企业的主要任务就是建设城市基础服务设施，因而要牢牢抓住这个发展机遇，深化自己对地铁的施工建设与服务水平，投身于地铁盾构施工领域。

4 抓住发展契机，参与合作地铁BT建设项目

BT模式是一项利国利民的政府工程建设，市政施工企业在发展国兴衡中应该及时抓住发展契机并参与进去。该模式主要是将资本做中心，把工程施工带入高端领域，最后让施工单位对自身发展模式实现产业升级的关键因素。

近几年，因为受到了政府宏观调控作用，在工程建设方面，BT模板渐渐地成为了建设新宠，受到了各级政府、施工建设单位的欢迎，变成了施工企业承包建设工程与进行产业转型的主要方式。国内的建设投资体制是以政府作为强势领导的机制，因此BT模式受到欢迎是因为政府进行宏观调控的作用，然而这会使地方政府虽然有政策疏导但却缺少资源，如果想建设好的政绩与地方人均收入上涨，就需要自身去创造条件迎难而上。所以，BT才会变成各级政府进行革新地方基础公共建设投资方式的重要模式，并且被广泛运用。

5 结束语

在城市交通建设中地铁产业属于朝阳产业，市政施工企业进军地铁盾构施工高端领域能够加速其发展力度。但是企业之间的发展模式与进军方法都存在着差异，市场之间的竞争模式也存在着多样化。因此在发展地铁建设产业时市政施工企业要根据实际情况、坚持不懈的对其进行探究，再按照现实条件与政府政策，采取顺应市场发展的方式，这是市政施工企业进军地铁施工领域与实现产业转型的重要方式之一。

参考文献：

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作者简介：湛志平（1965-），开封兰考人，大专，助理工程师，主要从事：市政道路工程。endprint