文：苑 文

发动机故障诊断4例

文：苑 文

疑难故障求助热线

热线电话：（010）64882387-648

栏目主持：苑 文

分析方式：由故障现象及数据流推导出故障点

数据收集信箱：xxyuanwen@126.com

故障1 关键词：线路接触不良

故障现象：一辆2009年产上海通用雪佛兰景程2.0轿车，搭载L34发动机，行驶里程13万km。用户反映该车发动机故障灯亮。

检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0458—炭罐电磁阀电压低和P0343—凸轮轴位置传感器电压高。观察发动机怠速运转情况，一切正常。查看前后氧传感器的信号（图1），确定混合气燃烧正常，说明炭罐电磁阀此时没有异常开启。

检查上述传感器的线束，发现由于导线连接不规范，导致线路接触不良（图2）。

故障排除：将导线接头焊接后，试车确认故障排除。

故障2 关键词：发动机防盗

故障现象：一辆2007年产东风悦达起亚起亚嘉华商务车，搭载2.7 L V6发动机，行驶里程21万km。用户反映该车无法起动。

检查分析：维修人员试车发现，该车起动机运转正常，但发动机无法起动。起动机运转时，查看火花塞的跳火情况，正常，但测量喷油器的插接器却发现没有控制信号（图3）。难怪发动机不能起动。

起动机运转时，查看发动机的数据流，发现发动机转速为0 r/min（图4）。在这种情况下，发动机控制单元切断喷油控制信号，反映出控制程序是正常运行的。

检查曲轴位置传感器，安装正常。测量线路，也正常导通。转动曲轴时，测量曲轴位置传感器信号，发现有信号输出。难道发动机控制单元不接收该传感器的信号，是与防盗有关吗？……