■李 玺 ■河南万达路桥集团有限公司，河南 信阳 464000

作为我国公路工程中常用的施工技术形式，预应力施工技术具有适应能力强、效果明显等优点，广泛运用与施工面积广、工程量大的道路桥梁工程中。同时，在道路桥梁结构加固与维修施工中，通过预应力施工技术，有效的弥补了混凝土施工技术的局限性，提高了施工的质量，增强了桥梁的承载能力。现阶段，我国交通事业正处于快速发展的新时期，加强对道路桥梁预应力施工技术的研究具有十分现实的意义。

1 道路桥梁预应力施工技术的应用范围

预应力施工技术在道路桥梁施工中的应用范围体现在以下几个方面:(1)在受弯构件中的应用。碳纤维具有很高的强度，同时施工较为简单，所以工程中常常利用碳纤维片材料，对混凝土受弯构件实施加固处理。混凝土受弯构件在没有加固前，结构内部具有一定的初始内力，加上混凝土自身包含的拉应变力以及压应变力，如果由于压力因素，导致混凝土压应变达到自身极限值时，混凝土受弯构件也会达到最大的承载力。(2)在工程结构加固中的应用。经过长时间的运行后，道路桥梁的结构需要进行适当的加固处理，即对桥梁构件实施补强，同时改变桥梁的结构性能，恢复其荷载承受能力，实现延长桥梁使用寿命等目的。同时，道路桥梁构件需要采用适当的卸载方式，以减少混凝土内的初始应力。这样就能够有效的提升桥梁构件的预应力，保证桥梁受拉区域形成一定的拉应力，在拉应力形成后构件的压应力就会相应减少，有效的实现了对桥梁钢筋混凝土结构的加固效果。……