高速公路软土路基的施工处理技术
2015-08-15上海朝泰建设工程有限公司上海200083
江西建材 2015年3期
■杨 永 ■上海朝泰建设工程有限公司,上海 200083
我国经济的快速发展加快了人口的流动,这种状况给公路运输带来了新的压力和挑战,公路交通也面临着更高的要求。公路建设施工中较为重要的一个环节是公路路基的施工处理,公路后期的施工及总体质量都会受到公路路基烦人影响,因此,路基技术成为公路建设中的难点和重点,特别是其中的软土路基施工技术一直是公路建设中较有难度的一个技术,做好软土路基的施工技术将有重要的意义。
1 软土路基的发展现状
在南方的高速公路建设中,软土路基是无法避免的一个问题。由于南方地理地形的特点,存在众多河流湖泊通过地质作用而形成的松软的堆积物,因此,高速公路建设的工程质量、工期、造价等有很大的原因是软土地基所带来的。此前通过木桩加固和抛石挤淤等来处理软土地基,后来逐渐发展到采用砂桩、碎石桩等技术对软土进行排水固结,从而达到施工的要求。近年来,由于具有施工快、影响因素较少的优点,软土路基的建设逐渐开始应用吹砂填筑的方法,这种软土路基施工技术正在不断的发展和成熟中。
2 软土路基的概念及施工内容
软土主要分布子在我国沿海、沿湖、沿河地带,其中软土包括饱水的软弱黏性土及淤泥,简单来说就是淤泥和淤泥土。强度低、压缩量高、并含有一定有机物质的软弱土层被定义为软土路基,其中软土路基多以松软土、天然孔隙大的有机土质以及松散砂等构成,这些土层一般构造稳定性差、固结系数小、扰动性大且容易发生地基沉降。……
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