王育浦

（北京理工大学电动车辆国家工程实验室，北京100081）

英飞凌XMC4500控制的移相全桥ZVS DC/DC变换器

王育浦

（北京理工大学电动车辆国家工程实验室，北京100081）

移相全桥变换器移相PWM信号的产生方式主要有模拟电路控制和数字电路控制两种。首先分析了数字控制与模拟控制对系统整体性能的影响；然后简要介绍了移相全桥DC/DC变换器PWM信号的特点，并提出了以XMC4500为基础的数字控制方案的硬件设计和双闭环控制流程；最后详细介绍了数字控制的具体实现过程，并通过样机试验证明了数字化控制的可行性。

移相全桥；DC/DC变换器；数字化控制；非对称比较

引言

ZVS（Zero-Voltage-Switching，移相全桥）DC/DC转换器是一款适用于中大功率场合的直流转换器，它可充分利用功率器件的寄生参数和谐振电感实现功率开关的零电压导通，降低开关管的导通损耗，减小了系统的体积和重量［1］，提高了开关管的开关频率和系统的转换效率。

实现全桥变换器的移相PWM控制的方法很多，传统的控制方法可利用集成控制芯片搭建模拟控制电路来实现反馈调节，产生具有一定相位差的PWM控制波形。随着数字信号处理技术的快速发展，各种微控制器的性价比不断提高，数字控制已经成为了大中功率开关电源的发展趋势。与模拟控制相比，数字控制可以完成复杂的控制算法，且不存在温漂，避免了模拟信号的畸变失真，减小杂散信号的干扰，并且可以实现通信和网络控制的功能，使控制系统具有更好的稳定性和更强的灵活性［2］。……