卢大艳，白 俊，唐劲松

（ 中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司，天津 300452）

聚丙烯酰胺是聚合物驱油中应用最为普遍的聚合物，它对剪切降解比较敏感，当其溶液流动时，所受的剪切应力增大至足以使聚丙烯酰胺分子链断裂时，它将产生机械降解[1]。聚合物溶液粘度受配聚水和稀释水的矿化度、温度、铁离子含量的影响较大，同时在注入过程中还存在着微生物降解。

通过对渤海湾绥中36-1 油田、锦州9-3 油田和旅大10-1 油田连续取样化验分析，开展了聚合物干粉质量现场检验，地面配注各阶段聚合物溶液降解检测，配聚水和稀释水水质化验等一系列的调查研究工作，研究了氧化剂对聚合物的降解作用， 采取了改进地面配注工艺、研发保粘新技术、投加铁离子抑制剂、加强现场生产管理等一系列有效措施， 较大幅度地提高了聚合物溶液粘度，得到了一致的结论和认识。

1 聚合物干粉质量检验和性能评价

渤海湾聚驱采用的聚合物干粉有三种。 改性聚合物应用于绥中36-1 油田，耐温抗盐聚合物应用于旅大10-1 油田，法国爱森聚合物应用于锦州9-3 油田。 通过对这三种聚合物干粉进行质量检测， 重点考察其抗剪切性能。

1.1 聚合物干粉质量检验

表1 检测试验结果表明： 改性聚合物有小批次粒度超标， 可能由于聚合物产品在造粒过程中存在问题或在运输过程中受潮； 耐温抗盐聚合物各项指标达到要求；爱森聚合物粘度稍低于控制指标要求。

1.2 抗剪切性能评价

1.2.1 室内实验评价 表2 室内实验评价结果表明，不同油田采用不同类型的聚合物干粉， 在抗剪切性能方面爱森聚合物优于耐温抗盐聚合物和改性聚合物。……