□ 文/陈丽冰

海丝建设呼唤绿色投资

□ 文/陈丽冰

提起“一带一路”，也许很多人会说这是一条促进互联互通与经济繁荣的经济带。事实上，不仅如此，“一带一路”从其定位和发展方向来看，还是一条环境优美，生态、人文交流和谐的美丽通道。

绿色丝绸之路

“‘一带一路’必须是绿色的，如果不是绿色的，一条带一条路会成为两条绞索。”在2015年6月6日召开的全球绿色经济财富论坛上，国际绿色经济协会名誉会长沙祖康如是说。

经济发展向来与环境代价息息相关。“一带一路”是新时期中国着眼于深化区域合作，营造有利周边环境的重大战略决策，有利于改善沿线国家基础设施条件和促进国际贸易全球化。但从另一方面看，“一带一路”也极有可能成为新一轮重复建设的催化剂。

众所周知，“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家，均处于经济快速发展阶段，需要修建大批铁路、公路、航空、港口、路桥、能源、产业园区等项目，而这些项目所涉及的大都是金属矿采选、化学原料及化学制品制造、石油加工和炼焦及核燃料加工等高污染、高排放的污染大户，隐含着资源错配和环境污染等重重危险。

另外，根据日前中国科学院对“一带一路”沿线国家的资源环境综合绩效评估结果发现，从总体上看，“一带一路”沿线国家目前还处于物质化阶段，经济发展方式比较粗放，资源环境压力仍在不断加大，可持续发展面临着比较严峻的形势。以海丝沿线的东盟国家为例，在“一带一路”沿线参与“国家资源环境综合绩效评估”排序的38个国家中，仅有新加坡是排在前五位，而越南等其他东盟国家的排名却较为靠后。……