杭 晓晨，蒋 令 闻，顾明 华，吴 邵 庆，费庆 国

(1.江苏省工程力学分析重点实验室，江苏南京210096；2.东南大学工程力学系，江苏南京210096；3.中国航空工业集团公司中航飞机研发中心，陕西西安710089)

频域分解模态识别方法的阻尼识别精度研究

杭 晓晨1，2，蒋 令 闻1，2，顾明 华3，吴 邵 庆1，2，费庆 国1，2

(1.江苏省工程力学分析重点实验室，江苏南京210096；2.东南大学工程力学系，江苏南京210096；3.中国航空工业集团公司中航飞机研发中心，陕西西安710089)

在模态参数识别中，模态阻尼比往往比固有频率、振型参数更难被准确识别。为了提高频域分解模态识别方法的阻尼识别精度，分析了算法中产生误差的主要因素，提出了采用自回归模型谱估计代替原有周期图谱估计的改进方法。开展了仿真算例研究，以白噪声激励下结构的振动响应为输入条件，使用频域空间域分解法进行模态参数识别。算例结果验证了采用基于自回归模型的谱估计代替原有的周期图法谱估计，既保留了对密频模态的分辨能力，又提高了阻尼参数的识别精度，且在采样数据长度较短的情况下具有优越性。

参数识别；阻尼识别；频域分解法；谱估计

引 言

频域分解(Frequency Domain Decomposition，FDD)类方法是一类运行模态分析［1］(Operational Modal Analysis，OMA)方法，通过测量结构在环境激励下的振动响应，得到能够反映真实动力学特性的模态参数。在模态参数中，阻尼比往往会比固有频率、振型更难被准确识别［2-4］。因此有必要对此类方法的阻尼识别精度展开研究，分析阻尼识别误差的来源，改善识别效果。……