王尧

1942年春夏之交，日本侵略军攻陷缅甸后，沿滇缅公路长驱直入，把战争魔爪伸进滇西。从此，地处西南边陲的云南由抗战大后方变为最前沿。随后3年时间里，滇西民众和中国远征军、美国盟军、爱国华人华侨一道并肩作战，为抗击日本侵略者付出了巨大的牺牲。滇西战场是中国抗日战争的重要战场，也是第二次世界大战中滇缅印战场的重要组成部分，在中国抗日战争及世界反法西斯战争史上谱写了光辉的一页。

云之南，国有殇。

一条路，一座桥，一条江，一座山……串起滇西红土地上悲壮的历史记忆。

从保山出发走老320国道经707往松山，山道狭窄，怪石嶙峋，盘旋颠簸，一步一弹，有人顿感不适欲呕。“不颠就不是滇缅公路了。707，不是什么保密单位，因为滇缅公路从昆明到这里正好707公里，就叫707了。”陪同的保山市干部刘云燕说。

这是一条血路。东起云南昆明，西至畹町出境，直通缅甸腊戍，全长1000多公里。1937年底开工，短短9个月建成，云南20万各族人民逢山开路，绝壁架桥，用最原始的工具“一点点抠出来”，3000多人献身于此。没有炸药，就烧红岩石再浇上冷水使其迸裂；青壮年多已开赴中原抗日前线，筑路主力多为老人、妇女和小孩。

这是一条生路。1940年9月，日军侵占越南，滇越铁路中断，滇缅公路成为唯一一条国际援华物资补给线，被称为抗战生命线。生命线上的咽喉——惠通桥，定格在一个个惊心动魄的历史瞬间。

怒江西岸，正午灼热的阳光下，1944年滇西反攻时复建的惠通桥空悬江上，红漆斑驳，铁索依旧，桥上木板已被抽去，仅留桥塔和桥架。