黄悦华，赵亮亮，李　峰，王耀华，刘　健，刘春宝

（1.宝鸡石油机械有限责任公司，陕西宝鸡721002；2.国家油气钻井装备工程技术研究中心，陕西宝鸡721002；3.中国海洋石油总公司，北京100027）①

基于Ad AMS的动力猫道扶持臂变幅机构优化设计

黄悦华1，2，赵亮亮1，2，李峰1，王耀华1，2，刘健3，刘春宝1，2

（1.宝鸡石油机械有限责任公司，陕西宝鸡721002；2.国家油气钻井装备工程技术研究中心，陕西宝鸡721002；3.中国海洋石油总公司，北京100027）①

以某型号浮式平台动力猫道的扶持臂为研究对象，在ADAMS软件中创建扶持臂变幅机构的动力学模型，在-762 mm（30英寸）套管的作用下对扶持臂进行仿真分析，得到变幅油缸受力曲线。在仿真过程中，以变幅油缸受力平均值最小为优化目标，求取变幅机构3个铰接点的最优位置坐标。分析结果表明：优化后的铰接点在仿真过程中明显降低了变幅油缸的受力，同时减小了对液压系统的冲击，此方法可用于其他石油机械的优化设计中。

变幅机构；扶持臂；ADAMS；油缸；优化设计

浮式平台动力猫道的扶持臂主要配合垂直排管机和猫道工作，其功能是将钻井管柱从与猫道倾斜的状态扶持到与钻台面垂直的位置。在此过程中，变幅油缸使扶持臂转动一定的角度，变幅油缸力随着管柱的倾角、扶持臂的转角及变幅结构的参数变化而变化。在管柱倾角、扶持臂转角已知的情况下，寻求变幅结构的最优参数成为降低油缸力的有效途径。

动力猫道扶持臂的变幅结构参数是否得当，直接影响扶持臂的稳定性与可靠性及整体结构的紧凑性。……