林玉兰，李进付，付广萌，郭　振，陈志礼

（1.中石化石油工程设计有限公司，山东东营，257017；2.中石化胜利石油工程有限公司　钻井工艺研究院，山东　东营，257017）

车载式重锤震源气动液控系统研究

林玉兰1，李进付2，付广萌2，郭振2，陈志礼2

（1.中石化石油工程设计有限公司，山东东营，257017；2.中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院，山东东营，257017）

炸药震源和可控震源在现行陆地地震勘探中得到了广泛应用。但炸药震源存在重复性差、环境破坏性大、施工复杂等缺点；可控震源中的重锤式震源虽然特别适合建筑物比较密集的中浅层地质勘探，但存在出力小、行程固定等问题。为适应中西部中浅地层地质勘查需求，实现冲击能量60 k J、同一地点作业4次且作业不启泵的性能指标要求，采用开放气缸加速重锤结构作为震击出力结构，采用液压系统作为出力结构的控制与操作系统。在气动系统与液控系统方案研究基础上，对其气动系统、液控系统的核心构件进行设计计算，设计出一种运载方便、出力可控、动作快速、能多次重复锤击的车载式气动液控重锤震源系统。为中西部中浅地层地质勘查提供一种车载式重锤气动液控震源解决方案。

可控震源；重锤震源；气动；液控；系统

在现行陆地地震勘探中，炸药震源和可控震源得到了广泛应用。炸药震源存在重复性差、对环境的破坏性强、施工流程复杂、对人身威胁大等缺点［1-2］；可控震源中的重锤式震源特别适合建筑物比较密集的浅层石油勘探，但存在出力小、行程固定、多次冲击操作效率低等问题［3-4］。……