曾宗平，王曼君

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司)

1 工程概况及计算模型

1.1 工程概况

某一高墩大跨度预应力混凝土大桥在初步设计阶段，上部结构选用140 +250 +140 连续刚构桥，中孔250 m 跨越主沟，如图1 所示，技术指标见表1。在墩顶0#块薄壁箱型墩薄壁对饮位置需要设置两个厚度为2.5 m 的横隔板，至于梁高，需要参照于室箱梁中心线，主梁应该利用单箱单式箱形截面，箱梁必须要按照三向预应力进行设计，桥段根部中心的梁高是14.0 m，高跨比为1/17.8，跨中中心梁高为5.0 m，高跨比为1/50，箱梁顶板宽10.0 m，底板宽5.0 m，翼缘板悬臂长2.5 m，0#块以外箱梁高度由14.0～5.0 m 按1.8 次抛物线变化。箱梁底板厚度从跨中向支点由0.32～1.3 m 按二次抛物线变化;箱梁顶板厚度正常段为0.28 m，桥墩支点附近由0.28～0.45 m 线性变化;腹板厚分为40 cm、70 cm和100 cm 三种，腹板厚度变化均在同一个梁段内完成，并按线性变化。

表1 技术指标

1.2 计算模型

利用了ANSYS 软件，建立了刚构桥的有限元模型，建模过程中还指梁段的施工阶段的划分，产生共计295 全桥节点和294 个单位。梁C50，弹性模量E=3 145 ×104MPa 的混凝土强度等级，采用C40混凝土桥墩，弹性模量E=3 125 ×104MPa。

2 高墩大跨度预应力混凝土连续刚构桥上部结构抗震设计

2.1 施工材料的设计与选择

上部和下部结构之间的支座可以设计得只允许上部结构转动，或也可以允许在一个或几个方向平动。采用支座的最大优点是上部结构不受到通过墩柱传来的地震运动。正因为这样，对于抗弯连接的上部结构截面形式可以选择的做法就不合适了。……