FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配关键方法
2015-08-02中国民用航空飞行学院四川广汉618307
山东工业技术 2015年9期
关键词:发动机
史珂(中国民用航空飞行学院,四川广汉618307)
FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配关键方法
史珂
(中国民用航空飞行学院,四川广汉618307)
摘要:在发动机维修中,热端部件检查是一项标准严、难度大、风险高的仅次于翻修的深度维修工作,而部件装配又是热端部件检查工作中难度最大、风险最高的环节,通过对FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配工作的研究和维护经验的积累,本文总结了FJ44-1A涡扇发动机热端部件装配的关键方法,为有效降低维修差错风险、避免重大经济损失,保证飞行安全提供了技术支撑。
关键词:FJ44-1A;热检;装配;关键方法
1引言
FJ44-1A发动机是一款500公斤级推力的小型涡扇发动机,在民航领域,主要用作小型喷气公务机的动力装置。涡扇发动机的热端部件指燃烧室及之后的涡轮、喷管等组件,由于这些组件工作在高温、高压环境下,为保证发动机安全工作,及早发现热端部件的早期损伤,根据发动机维护手册要求,需要定期对热端部件进行检查,简称“热检”。
发动机热检工作主要分为四个部分:热端部件拆卸、热端部件检查、热端部件装配、发动机试车检查。虽然热检的关键词是检查,但风险最大,操作难度最大的工作却是热端部件装配,主要因为:
(1)涡扇发动机部件装配工艺复杂、装配精度要求高。
(2)装配工作要求工作者非常熟悉发动机结构、有丰富的装配经验,而且这项工作容易受人为因素的影响。
(3)涡扇发动机部件价值高,装配失误造成发动机部件损伤后,损失巨大。……
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