刘学鹏， 郝晓红， 张东升

(1.中山职业技术学院机械工程系，广东中山528404；2.华南理工大学机械工程学院，广东广州510641；3.成都电子科技大学机电学院，四川成都611731；4.西安交通大学机械工程学院，陕西西安710049)

磷酸铁锂电池组三级管理系统的开发与应用

刘学鹏1,2， 郝晓红3， 张东升4

(1.中山职业技术学院机械工程系，广东中山528404；2.华南理工大学机械工程学院，广东广州510641；3.成都电子科技大学机电学院，四川成都611731；4.西安交通大学机械工程学院，陕西西安710049)

以驱动汽车的磷酸铁锂电池作为研究对象，对磷酸铁锂电池组的模拟数据侦测处理、三段式硬件平衡电路、多芯电池组的SOC凸优化算法、动态平衡，故障诊断、系统间通信进行讨论，每段电路采用菊花链通信，级联方式进行电池管理拓展。通过底层采集数据，中间层处理数据，用户层负责显示状态故障等，建立三级管理系统。

三级管理系统；三段式硬件平衡电路；SOC；磷酸铁锂电池；凸优化

我国大城市的大气污染已不能忽视，燃油汽车排放是主要污染源之一。电动汽车废气排出比燃油汽车减少92%～98%。电力可以从多种一次能源中获得。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。电动汽车将会慢慢成为汽车发展的一种趋势和必然。

作为可充电电池的要求是：容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全(不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆炸)、工作温度范围宽、无毒或少毒、对环境无污染[1-3]。……