“158”雷锋服务站：将学雷锋进行到底

“158”即“义务帮”之意。1968年南京火车站建站伊始，全国劳模、客运员李慧娟就提出“上班早到一小时、下班晚走一小时”，组织员工成立了“学雷锋班组”（“158”雷锋服务站前身），肩扛手提地帮旅客提行李、买车票、送站上车和缝补衣物；1986年，铁道部劳模、母婴候车室客运员孙燕光开始推着印有雷锋头像的自制平板车专门为年迈、残疾的旅客服务，被大家亲切地称为“雷锋车”，一推就是29年；2000年，南京站建成了专为困难旅客服务的“158”雷锋服务站，21名从各个岗位精选的业务骨干汇聚于此，学雷锋群体愈加壮大，一批80后、90后开始成为传承雷锋精神的中坚力量，弘扬雷锋精神也搭上了高铁快车。

2014年夏天，当班服务员韩菲像往常一样用“雷锋车”送一位瘫痪的老年旅客进站，突然发现坐在车上的老大爷坐立不安，原来是大小便失禁了。老人内疚地说：“姑娘，难为你们了，还是让我家人推吧。” 韩菲连声说：“不碍事，这没什么。”边说边将老人身上的粪便擦干净，将老人送上车，并反复叮嘱乘务员帮老人换洗好衣服。不少旅客在目睹了“雷锋车”的服务之后感慨万千。47年间，在南京站得到过帮助的旅客不计其数。施凤英、黄吉莉为发生意外、囊中空空的伤残老人买票、买食品；钱明洁、刘惠与身患绝症、有轻生念头的姑娘交朋友，为她买票、捐款；倪萍抱着满身污垢的残疾乞丐上楼梯；孙燕光放弃休息送安徽山村的失散女童回家，只身走了十几里地的羊肠小道……所有这些，都是每一位“158”人最甜美和幸福的记忆！

从“学雷锋班组”到“雷锋车”组，再到“158”雷锋服务站，在47年的历史传承中，先后有131名同志在这个学雷锋岗位上工作过，3000多名职工参与过义务服务，服务困难旅客100多万人次。仅2000年以来，收到感谢信7400多封，锦旗174面……他们就是这样把工作岗位作为实现人生价值的舞台，在舍己为人的默默奉献中，砥砺着人生意志，升华着职业美德，蕴含着上进的力量，散发出道德风尚的恒久魅力。

“158”，是一处坚持义务服务旅客15个春秋的候车室，更是一面坚守了47年的精神旗帜。对于南来北往的旅客来说，这里是他们温馨的角落；行李车、轮椅和担架，这里总有细心的服务伴随左右。在南京站，每一位需要帮助的旅客都有一个温暖的爱心驿站——“158”雷锋服务站。