陈兆毅（福建省泉州市山美水库管理处，福建 泉州 362000）

水轮机转轮补焊工艺实例探讨

陈兆毅
（福建省泉州市山美水库管理处，福建 泉州 362000）

摘要：结合福建山美水电站3号机组大修转轮补焊修复实例，探讨水轮机转轮汽蚀、开裂等缺陷的处理方法及工艺控制，总结水轮机转轮补焊中常见的问题及处理经验。

关键词：焊前处理；叶片裂纹补焊；叶片汽蚀补焊；焊后热处理；叶片翼型修复

1　山美水电站3号机转轮介绍

福建山美电站3号机组投产于1996年，发电机出力30MW，水轮机转轮型号为HL-A296,转轮直径315cm，叶片数14片，材质为铸钢。因为设计选型的关系，该转轮投产后汽蚀性能较差，经过近10年的运行，汽蚀情况非常严重，已于2008年技改更换成不锈钢转轮。本文着重介绍2006年3号机组技改前大修时转轮汽蚀情况及处理过程，为水轮机转轮几种类似典型的汽蚀情况提供处理心得及经验。

2　补焊前转轮情况

2.1转轮裂纹情况

转轮吊出后，对转轮叶片进行详细检查，发现有4片叶片在靠近上冠焊缝30～50mm处有裂纹，其中一片基本成通裂，其余3片都有约400～700mm的裂纹。

2.2转轮汽蚀情况

对转轮汽蚀情况进行检查，发现主要有2个部位存在汽蚀情况：1）叶片背面距上冠约200mm处有较明显麻点状汽蚀带，最深4mm，面积约0.04 m2；2）所有14片叶片在出水边靠近下环部位都有非常严重的汽蚀状况，汽蚀片显蜂窝状，最深处几近贯穿叶片，每片汽蚀面积在0.3m2左右，总面积达3.1 m2，这在水质较好的水电站中较为少见，如图1。

3　转轮修复处理

3.1叶片裂纹焊前处理