孟遂民 周 翔 徐文洋 秦 坤 丁志敏

（三峡大学 电气与新能源学院，湖北 宜昌 443002）

作为电能传输的载体，架空输电线路得到了广泛的应用.但架空输电线路容易受到外界影响（地质环境或人为）致使其发生杆塔塔基移位（倾斜或沉陷），从而导致线路的档距和高差发生变化.线路参数的变化会导致架空导线的应力与弧垂发生变化.过大的应力可能会造成断线倒塔的事故，过大的弧垂会造成导线对地或跨越物的安全距离减小而产生闪络跳闸事故.文献［1－7］对架空导线由于运行工况发生变化与施工过程中的连续档应力与弧垂计算进行了相关研究，但其理论不完全适用于线路参数变化的情况.

本文研究了现有架空导线的力学计算理论，提出了塔基移位下连续档应力的精确求解算法，并编制了相应的计算机软件，能准确地得到线路参数发生变化时架空导线的应力与弧垂，为线路的安全运行与检修提供了理论依据.

1 塔基移位的分类及影响

由于地质环境的变化（如地震、地下水位下降等）或人为因素（爆破、采矿等），造成塔基位置移动或倾斜的现象称为塔基移位.根据塔基位置移动方向的不同，可将塔基移位分为高差移位、纵向移位（线路方向）、横向移位（横担方向）与多向移位（塔基同时在两个以上方向位移）等4种类型，如图1所示.其中纵向移位和多向移位对线路参数有很大影响，高差移位与横向移位对线路的影响较小，本文研究……