吴应升，何琦琪

(广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，广西 南宁 530029)

橡胶沥青混合料高温性能影响因素敏感性分析

吴应升，何琦琪

(广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院，广西 南宁 530029)

文章应用灰色关联度分析理论，分别从胶结料和级配、油石比及空隙率两个角度对橡胶沥青混合料高温性能影响因素进行敏感性分析，找出评价橡胶沥青混合料高温性能的主要指标，为高温地区选择橡胶沥青混合料提供参考。研究结果表明，胶结料中的橡胶沥青的177 ℃粘度与级配中的9.5mm筛孔通过率和车辙试验的动稳定度的关联程度最好，与实际情况基本吻合，说明灰色关联度分析方法是一种简单有效的分析橡胶沥青混合料高温性能影响因素的方法。

橡胶沥青混合料；灰色关联分析；高温性能；动稳定度；影响因素；敏感性分析

0 引言

近年来，橡胶沥青混合料由于其优越的环保性能以及良好的高温稳定性，已成功应用于国内外某些道路工程[1]。橡胶沥青混合料的高温稳定性习惯上是指其于高温条件时在行车荷载反复作用下抵抗永久变形的能力[2]，作为橡胶沥青混合料路面抵抗车辙破坏的主要路用性能，目前还缺乏对其影响因素的系统性研究。因此，为橡胶沥青混合料的高温稳定性选择科学合理的影响因素，将对改善其高温稳定性能，延长其路面使用寿命具有十分重要的意义。目前研究混合料高温稳定性的试验方法主要……