武瑾媛 高昀琦

记：您年少当兵，从空军到民航，最深刻的转变是什么？

蓝总：我第一次飞上天去是1964年，那时候15岁，飞滑翔机。16岁穿上军装，到现在50年了。那时候学飞前要到陆军锻炼，我在中国人民解放军一军、一师、一团、一营、三连，很巧，差一点就是一连。我这一生的转变就在陆军野战部队这一年。男人不吃苦、不磨难，总是缺点什么的！后来在空军第二飞行学院学飞，先飞苏联飞机，我觉得那是世界上最难飞的飞机，后来飞轰5。

我第一次坐民航机是图-154，特别紧张。因为感觉自己的生命在别人手里面攥着。我开飞机的时候自己操纵，心里有数。让我坐在后边，我就想了，前边开飞机的行不行啊？心里是虚的。

第一次开民航机是空客A321，说实话更紧张了。油门拉杆起来的时候手心都了出汗，之前开了那么多年飞机从未有过这种现象。为什么呢？那天飞机上的192座全卖满，我在驾驶舱深切地感觉到192条生命的责任。

但是从操作上感觉，开民机真简单，像傻瓜相机一样，特别是空客自动化程度很高。当时空客还没有像现在这么有名。民航总局领导说：“大航空公司都没敢买A320，越是高科技越难驾驭”。可是我们买了，也成功了。

记：能谈谈您为什么选择全空客机队吗？

蓝：1995年，空客A320进入中国市场，第一架就是交付给川航的。2009年，天津总装厂下线的第一架飞机，启动用户也是川航。这是荣誉，但也需要承担风险的勇气。

川航成立时间不长，但前期换机型非常多。买两架运12，失败了。5架运7，飞省内支线，市场是存在的，“蜀道难，难于上青天”嘛，没有高速路，也没有铁路，可那时就是不挣钱。……