本刊记者 宁文祥 编译

最大新闻发生在海外

日本道路运输业市场2015最大的新闻并不是发生在日本本土，而是日本一个海外收购项目。在今年的2月份，日本邮政以43亿欧元的价格收购了澳大利亚最大的运输企业之一Toll。这个收购显示了日本邮政在海外扩张的野心，但是本次公开收购的新闻发布会是在澳大利亚的墨尔本而不是在日本。这意味着什么？

日本邮政的总经理高粱先生在远离日本8 000 km的地方收购了一家澳大利亚企业，其实这正是日本当前经济的写照。尽管东京的股市飙升到了15年来的新高，但是日本的企业家依然不看好本国的市场前景，他们不相信安倍晋三可以带领日本经济腾飞，他们不相信安倍经济学那一套。“日本现在的人口结构并不理想，日本现在已经是一个高度老龄化的社会，”富士通研究所高级经济师马丁舒尔茨表示，“日本的企业现在已经调整了他们的战略，重心从日本国内移到了海外。”

对于日本经济的担忧

马丁舒尔茨的言论在今年的第一季度看起来还有点不可置信，因为在弱日元的刺激下，日本第一季度的经济得到了激增，并且当时日本的股市也在大涨。即便如此，企业家们还是不认为日本经济已经准备好了腾飞，他们没有理由在道路运输业加大投资。

为什么日本的企业家会做出跟当前经济相反的预测呢？日本瑞穗研究中心首席经济师管原表示，日本企业家不认为安倍经济学可行，即便日本经历了长达15年的通货紧缩，但是日本人的思维还是很保守，他们依然停留在上世纪90年代经济泡沫破裂的时代。……