公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩的应用分析
2015-06-29施春辉
科技资讯 2015年14期
施春辉

摘 要:公路工程是交通运输系统的重要组成部分,为保证其建设效果必须要加强对施工质量的控制,其中滑坡是比较常见的质量问题,一直以来都是重点研究的内容。预应力锚索抗滑桩技术在公路滑坡治理中的应用,结构受力更为合理,并且各项施工材料的利用率也更高,但是其在实际应用上设计与施工存在较大的难度,受各项因素影响也比较大,需要针对施工要点来制定相应的管理方案。该文就公路滑坡治理中预应力锚索抗滑桩技术的应用进行了简要分析。
关键词:公路滑坡 预应力锚索抗滑桩 应用施工
中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)05(b)-0082-01
就传统抗滑桩作用原理分析,其主要利用桩本身抗弯与抗剪强度来抵抗滑坡推力,但是因为悬臂式抗滑桩结构为一个单纯的抗弯构件,应用后并不能完全发挥出其混凝土抗压强度的优点。而预应力锚索抗滑桩为柔性支护结构,桩身抗滑能力更大,降低了对边坡的挠动,充分利用边坡土体自身强度来提高工程结构的稳定性。将其应用到公路滑坡治理时,需要结合边坡稳定特点,对桩身内力进行分析计算,确定合理的处理方法。
1 预应力锚索抗滑桩概述
预应力锚索抗滑桩为一种主动受力结构,可以为公路滑坡提供一个比较大的预应力,可以更快速有效的阻止正在发展的滑坡体滑动。将其应用到公路滑坡治理中,会将锚杆与锚索设置在桩顶,降低了桩身所需要承受的剪力与弯矩,受力在分布上更为均匀合理。……
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