颜年生

(江苏享海交通工程有限公司，泰州 201503)

简介生态护岸在航道整治工程中的应用

颜年生

(江苏享海交通工程有限公司，泰州 201503)

2014年盐邵线航道整治（泰州）工程，河面宽阔，土质属于硬质粘土，考虑到水生动物繁殖、栖息、水质净化等生态要求，在航道整治中部分护岸采用生态护岸的型式，既防止水土流失、岸坡坍塌，又保护了生态环境、美化了航道两岸的景色。本文简要介绍本次航道整治生态护岸的具体应用。

生太护岸；航道整治；生太保护

一、工程概况

本工程位于兴化市临城镇、经济开发区、西鲍乡及中堡镇（其中临城段及经济开发区3.368km；西堡段10.182 km；中堡段km），合计新建驳岸14.55km。护岸型式根据地形特征采用重力式、生态型及重力式与生态型相结合三种型式。具体断面型式分为A型-重力式无桩基础、B型-重力式有桩基础、C型生态型（整坡后，迎水面种植一排高茼，其后浅滩种植芦苇，在坡脚处用木桩及竹篱护脚）、D型-生态型（整坡后，迎水面种植一排高茼，其后浅滩种植芦苇，在坡脚处采用块石护脚）、E型-生态型（整坡后，迎水面种植一排高茼，其后浅滩栽植竹柳）、F型-组合型（迎水面采用木桩和竹篱防护，其后浅滩前排扦插一排杨柳枝活体木桩，其后浅滩种植芦苇，坡脚处采用重力式挡墙防护）。

二、生态护岸结构型式

1、边坡修整技术参数

生态型驳岸施工前，需先对原有河岸的边缘进行修整，挖去一些泥土，修整原有河岸的泥土，便于芦苇或竹柳的栽植和木桩的打入或干摆大石块的抛弃。如果原有河岸边缘土质较松，可能会塌方，那么还应进行适当的加固处理，部分详见如下图1所示，C、D、E型护坡设计图：

图1 护坡设计示意图

C、D型护坡按设计图，分为二级平台，一级平台高程 1.4m，C型护坡平台宽度5米，D型护坡平台宽度6米，前口线二级平台高程 2.0m，平台宽度1米。

2、小木桩设计技术参数：

A．桩长4米，梢径不小于□120mm；

B．桩纵向间距500mm；连续布置。

三、生态护坡施工方案

1、施工准备

(A)、木桩采购及存放

木桩主要在东台、兴化木材市场采购，采用汽车运到工地现场仓库；木桩采购时注意木材质地，桩长略大于设计桩长。所用桩木材质均匀，无过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时，各截面中心与该直线之偏差程度不超过相关规定，桩身无蛀孔、裂纹。

（B）、木桩的制作

a、桩径按设计要求严格控制，且外形直顺光圆；

b、小端削成30cm 长的尖头，利于打人持力层；

c、将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位，为打桩做好准备；

d、木桩梢段削尖，在打桩之前进行防腐处理。

（C）、石料采购及存放

D型护坡所需方量较少，石料由项目部采购当地砂石料市场，不在外省采石矿订购，由水路运抵现场，保证材料按时进场，并有一定数量的贮备原料，合理进行计划，以满足施工要求。同时石料要求无风化，能满足质量要求。

2、施工工艺流程

土方回填→坡面修整→测量放样→木桩（抛石）→绿化植物种植→清理验收。

3、主要施工方法

（1）场地平整、清障

对施工场地进行平整，清除地上和地下障碍物。

（2）测量定位放线

测量人员按设计图画出桩位布置图，按桩位布置图进行桩位放样。用GPS放出驳岸轴线位置，用钢卷尺放出桩位，用石灰洒点或插小竹片标明桩位，填写测量放样报验单，报请监理工程师复核。测量放样主要采用GPS、经纬仪、钢卷尺和水准仪进行。

（3）坡面修整

采用挖掘机按设计土进行修整，回填部分采用地表层较好的土填（不得采用淤泥质土或水下湿土回填），多余部分挖至前口平台。

（4）小木桩沉桩（抛石）

C型：连排木桩挡墙前排杂树桩高4m间距50cm, 木桩的材料选用杂木,稍径≥12cm，经监理验收合格使用。安排2人扶桩就位，2人专职控制桩的垂直度，采用吊线锤在纵向和横向两个方向控制桩体的垂直度，确保桩体的垂直度符合设计和规范要求。

对于陆上无法施工小木桩沉桩采用挖掘机配合船舶水上压桩。具体步骤为：先用挖掘机挖斗垂直静压木桩，当木桩不易压入土中时，再用挖斗对准木桩桩帽垂直夯击，直至达到桩尖设计标高。

C型驳岸木桩施工前，应先对木桩进行处理，按设计图纸图示尺寸对木桩的一头进行切削成尖锥状，进行防腐剂浸泡处理；竹篱可购买成品，竹篱单块采用1 ×2m的尺寸，竹篱直径采用18-22mm，竹篱搭接处重叠宽度不小于10cm。

D型驳岸的干摆大块抛石采用挖机配合人工进行抛填摆放，要求空隙率不超过35%-40%。

（5）植物种植

芦苇的栽植在水面以上进行，设计要求在1.4m高程处栽植，间距1m。防洪圩堤的坡岸绿化可结合地方特点根据业主或地方政府要求选择适合绿化产品。

材料：①工程所用的材料应符合图纸要求和监理工程师的指示；②绿化植物的种类符合图纸要求和监理工程的指示。选用的植物品种应按甲方的要求，保质保量的有步骤有时间，按照苗木进度进入场地。水：用于种植或养护的水，应无油、酸碱、盐或任何有害于苗木生长的物质。

（6）地表面的准备

覆盖表土范围的地表面，进行深翻，将土块打碎为均匀的种植土。不能打碎的土块，大于25mm的砾石、树根、树桩和其他垃圾清除。（2）通过翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。

（7）绿化苗木起挖：

苗木起掘：苗木起掘，包括符合现行行业标准《城市绿化和园林绿地用植物材料—木本苗》CJ/T34-91规定。

起苗方法：具体有带宿土草包，带泥球包扎法。

（8）种植坑的挖掘：

种植穴，槽定点放线符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显；还应由监理工程的认可。

种植穴定点时应标明中心点位置。

（9）树木种植后浇水：

（a）种植后在略大于种植穴直径的周围，筑成高10-15cm的灌水土堰，堰应筑实不得漏水，坡度较大的边坡宜临时性设置平台。

（b）新植苗木应在当日浇透第一遍水，以后根据当地土壤情况及时补水。

（c）粘性土壤，宜适量浇水，根系不发达树种，浇水量宜较多。

（d）浇水时防止因水流过急冲刷裸露根系或冲毁围堰，造成跑漏水。浇水后出现土壤沉陷，致使树木倾斜时，应及时补正，培土。

种植的质量以符合以下规定：

（a）种植按设计图纸要求核对苗木品种，规格及种植位置。

（b）规则式种植保持对称平衡。E型驳岸竹柳在1.6m～1.8m高程栽植，间距1m。

（c）种植带土球苗木时，不易腐烂的包装袋必须拆除。

（d）种植时，根系必须舒展，填土分层捣实，种植深度比原种植浅1-2cm。

4、质量保证技术措施

（1）边坡坡比应满足设计要求。

（2）在沉桩过程中控制好桩位、桩距、垂直度。进入持力层后，夯打木桩桩帽时不要用力过大，防止木桩桩头开裂、断桩，查看在沉桩过程中地质与设计是否一致。

（3）植物品种和规格、树形及草种的选择、配比、播种量及修剪质量等应满足设计要求，植物挖掘、包装应符合《城市绿化和园林绿地用植物材料—木本苗》（CJ/T24）的规定。植物成活率不得低于95%。

（4）石料的规格和质量应满足设计要求。

四、结语

本次生态护岸工程实施后，随着两岸芦苇、竹柳、苗木的生长，航道整治形成的效果是：船在水上行，人在花中游的美好景色，赋予航道良好的人文观念、景观观念、生态观念。

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1007-6344（2015）06-0148-02