余异邦（重庆市轨道交通（集团）有限公司,重庆400014）

城市轨道交通供电无功补偿设备安装及容量的确定

余异邦
（重庆市轨道交通（集团）有限公司,重庆400014）

摘要：众所周知，当前我国的城市轨道的交通供电其负荷主要是机动车动力与车站的通风装置与照明等等。而供电回路则主要是以电缆为主要，和其他的供电系统与之相比较，具有很强的特殊性。根据轨道交通的研究可知，对于供电系统的其电能质量的特点与相应的管理措施，进而提升供电系统的可靠性。本文将对城市轨道交通供电无功补偿设备安装及容量的确定进行详细的阐述。

关键词：城市轨道交通;供电无功补偿;设备安装;容量确定

1当前我国的轨道交通的供电问题与无功补偿

在我国绝大部分的城市轨道其交通供电系统基本上采用的都是集中式的供电制，也就是由地方的变电站来提供两个回路的110KV的高压交流电，在接入专用的主变电站以后，就会通过站内的主变压器然后转换成35KV或者是10KV的电压，接着再向各个车站中的降压变电与牵引所的变电来进行供电。通过对于我国的已经运营的城市其轨道的交通这个供电系统进行现场测试，根据其测试的结果可知，当前我国的供电系统中的确存在着一些比较严重的没有功的损耗的这一问题。

在以轨道交通为电路方式的供电系统中，电缆、变压器以及动力负荷数量较大。因此，应当对这些设备的电路模型进行适当分析，再进行功率补偿工作。……