孙捷，杜蕴慧，赵海珍

(环境保护部环境工程评估中心， 北京 100012)

我国军民合用机场噪声问题及对策研究

孙捷，杜蕴慧，赵海珍

(环境保护部环境工程评估中心， 北京 100012)

由于军用机场和民用机场管理体制等存在差异，军民合用机场的声环境影响评价和管理存在诸多问题。为有效推进军民合用机场噪声污染防治工作，文章结合国内典型军民合用机场的噪声影响情况对军民合用机场噪声特点、声环境影响评价和管理现状及存在的问题进行了梳理，并提出相应的对策建议。

军民合用机场；噪声污染；声环境影响评价；对策建议

改革开放以来，我国民用航空事业进入了高速发展时期。与相同规模的新建民用机场相比，军民合用机场具有建设投资小、新增占地面积少、建设工期短等突出特点，作为节约土地利用、减少空域矛盾、整合资源、实现多方共赢的机场建设模式，已在全国多个城市规划和实施。

根据《全国民用机场布局规划》，截至2006年底，我国(不含港澳台地区)共有民航运输机场147 个，其中军民合用机场 45个，约占总运输机场的31%；至2010年机场总数达到190个左右，其中军民合用机场达到55个，约占总数的29%[1]。

《中国民用航空发展“十二五”规划》中明确提出，将增强运输机场保障能力，加快运输机场建设，“积极推进非运输机场改建或迁建为运输机场，鼓励利用现有军用机场[2]”。军民合用机场建设具有可有效提高机场使用率等优势，在未来一段时间内还会呈迅速发展的趋势。……