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桥梁墩身外观质量存在的问题及优化措施探微

2015-06-16淮鹏

科技创新导报 2015年36期
关键词:混凝土

淮鹏

摘 要:依据实际案例来分析和研究控制桥梁墩身混凝土外观质量的技术,并且分析是什么原因导致桥梁墩身混凝土外观质量问题,然后不断改进控制外观质量的技术和方法,以便于能够提高控制水平和力度,为以后桥梁施工提供参考依据。

关键词:桥梁墩身 混凝土 外观质量 案例分析

中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)12(c)-0098-02

某工程全线存在10座特大型大桥,总长度为19 783.38 m,中桥6座,总长447.88 m,大桥7座,总长1 997.95 m。沿线桥梁施工总长是22 374.75 m,占据整个线路的37%,基础为挖孔桩和扩大基础,敦为矩形,台为T型空心台,总共存在2 226 m、190根桩,孔径为1.25 m,最深桩长16 m,平均桩长11.72 m。检查已经完成施工的10座桥梁墩身外观,可以发现,墩身外观质量缺陷平均概率值为11.14%,经过总结和分析以后发现以下几方面缺陷原因,例如:不纯脱模剂、交替使用不同品牌水泥、损失大的塌落度等,基于此该文研究了提升桥梁墩身混凝土外观质量技术及案例分析。

1 桥梁墩身外观质量出现的问题

1.1 混凝土外层泌水起砂现象

混凝土外层泌水起砂原因主要包括以下几方面:一是不符合标准墩柱模板精度;二是经过多次使用和周转模板促使发生形变,从而使得模板接缝之间出现比较大孔隙,混凝土浇筑的时候出现漏浆问题;三是混凝土配合比;四是没有夯实地基护着加固模板不牢靠,不符合规范的支撑刚度,导致模板变形或下陷;五是超过规定范围的混凝土浇筑时间,比较短搅拌时间导致不均匀混合混凝土;……

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