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文明出行,让生命之花永远灿烂

2015-06-10枭野

初中生之友·中旬刊 2015年1期
关键词:交通规则骑车马路

枭野

生命只有一次,因此对于任何人都是宝贵的。青少年是国家的希望和民族的未来,理应珍惜花儿一般的青春年华,为成为合格的接班人积蓄力量。然而有不少青少年朋友不知道交通安全知识,不懂得遵守交通安全法规,常常让自己处于危险的境地,有的甚至付出了生命的代价,令人痛心。须知,只有带文明上路,方能携平安回家。

案例展示

张兵(化名)是某市一名品学兼优的学生,他钟爱摩托车,喜欢飙车的极速刺激。

2013年5月24日中午,张兵所在班组织学生进行社会调查,但他和另一名同学却不听老师的劝告,执意自己骑摩托车去调查地点。

老师最担心的事情最终还是发生了。在一条南北走向的水泥路的转弯处,发生了严重的交通事故。张兵当场死亡,另一名同学在送往医院后不久也不治身亡。经过技术鉴定,出事摩托车当时速度达100.35公里/小时。这样血淋淋的教训不在少数。

我们再看一则新闻:2014年10月,某市发生一起交通事故,一名年仅13岁的初中生放学后在马路上玩轮滑,一不小心摔倒在地,结果被经过的汽车轧断了左腿。

这两起交通事故并非偶然的个例。事实上,我们身边经常发生一些危及生命的车祸,在一起起交通事故的受害者中,中小学生占了相当比例。

据了解,我国每年死于交通事故的人数超过10万,其中中小学生占死亡人数的10%左右,步行交通事故危险人群为5至9岁儿童,15岁至18岁男生发生车祸的数字是女生的3倍,这其中80%是因为中小学生不懂交通安全知识和缺乏遵守交通安全法规的意识所致。车祸已成为危及学生生命的一大杀手。

严峻的现实

与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是,中小学生对安全事故的防范意识很差。在一项权威统计中,当中学生被问到“如果上学快迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6.2%的被访中学生选择了“赶紧过马路”,9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”,27.4%选择了“车辆少,就小心地穿过马路”,三项累计高达43.2%。

在日常生活中,我们不难发现不少中小学生交通安全意识淡薄,违反交通规则的现象几乎随处可见,如:在道路上行走时不走人行道;在没有人行道的道路上行走时,不是靠路的右边行走,而是在路的左边或中间行走;横过马路时不走人行横道、地道,而是任意横穿,或在车辆来临时突然横穿;只顾行路,不注意道路和车辆信号的显示,不服从交通指挥和管理;在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹等;在机动车道上骑车甚至逆行;骑车时横冲直闯,只顾自己行驶,不管前方情况和左右人的安全,当机动车临近时也毫不避让;骑车遇路口转弯时不减速,不向后望,突然猛拐;通过路口时猛蹬猛骑,遇有禁行信号时抢行或闯行;骑车时双手离把或单手持物,或再牵引一辆车,或驮带他人;在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑;几人骑车并列行驶、扶肩并行或者紧随机动车后面行驶。这些违反交通规则的行为无疑将自己置于十分危险的境地,对生命造成了很大威胁。

近些年来,随着机动车数量的增多,交通环境出现恶化,加上部分司机没有礼让学生的好习惯,学生在上学、放学途中遇到交通事故的概率明显增大。

八方热议

对于学生违反交通规则的行为,老师和家长皆负有不可推卸的责任,交通警察也有自己的认识,他们的看法又是怎样的呢?

李志武(吉林 老师):交通安全知识讲座年年举办,交通安全宣传手册年年发放,可学生是否能看进去,看他们的表现就知道。所以说,解决学生的交通安全问题也需要讲究方法,不是一场讲座、一份宣传册就能解决的。

武 强:(武汉 老师):每个学期的开学和期末,我们都会邀请交警部门到学校上交通安全课。除了少部分学生听课缺乏积极性外,大多数同学都会认真地听,但大多听完了便抛之脑后,随意横穿马路、违反交通规则的情况依旧屡见不鲜。

王雅庆(石家庄 校长):中小学生是交通参与中的弱势群体,必须加强对他们的交通安全教育。建议有关部门能编写适合学生年龄特点的教材。比方说动漫就是学生们容易接受的形式,中小学生在他们的年龄阶段,应重点对横过马路、骑车沿路追逐等现象进行教育。

许俏文(西安 家长):平时我经常叮嘱孩子注意交通安全,但也只停留在走路靠边走,别飙车,别闯红绿灯,其他也没过多教育孩子。

李静:(武汉 家长):据我了解,按照《道路交通安全法》第六条规定:“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。”但目前的现状是,对中小学生的道路交通安全教育还缺少教学大纲和教材,仅停留在交管部门和学校的自发教育状态。

董笑钰(长沙 家长):现在中小学生的道路交通安全教育还没有教学大纲和课时安排,该项教育和禁毒、消防等都属于法制教育,法制教育包含在思想政治课程中。目前,全国的中小学生法制教育虽然有课时计划,但还没有统一的教材和大纲。希望有关部门尽快落实吧。毕竟关系孩子安全的问题都是大问题。

李可维(交警):现在的中小学生交通安全意识还停留在“红灯停、绿灯行”的阶段,由于中小学生反应能力、判断力、自我保护能力差,缺乏应有的交通安全常识,对交通环境、交通危险认知水平低,是导致出现车祸的最大原因。许多中小学生喜欢爬隔离带,在路上嬉戏打闹,突然猛跑,都是极易导致交通事故的因素。此外,很多中小学生不明白交通标志的含义,而且对车辆的危险性了解较少,比如因分不清楚哪个灯代表倒车,车辆后倒时,学生正在车后玩,而驾驶员看不见小孩,容易导致伤亡事故。

王 全(交警):中小学生交通安全意识贫乏,学校和家长负有不可推卸的责任。一些学生家长平时很少向孩子传授交通安全知识,不能对孩子起到言传身教的作用,甚至过马路时常常带着孩子闯红灯。也有个别学校过分强调教学质量,几乎将全部精力都放在教学环节上,忽略了对学生进行安全教育。交通安全知识的教育与普及应当从小抓起,学校和家长都要培养中小学生关爱生命、自觉遵守交通法规的意识。

结语:交通安全要成学生必修课

解决学生交通安全问题,仅靠交通管理部门是远远不够的。一名教育界人士指出,家长和学校是学生安全的直接管理人(监护人),负有对学生进行管理、教育和引导的职责,在日常生活中没有引起足够的重视,是导致学生交通安全意识淡薄的原因,因此教育部门应将交通安全教育列入议事日程,制订出切实可行的宣传教育计划,引导学生参加交通安全宣传活动。广大家长和老师应该以身作则,在平时要自觉遵守交通安全法规,为孩子起到示范作用。

此外,交通、城建等部门应尽快健全城乡交通安全设施,规范城市交通管理。交警部门在加快学生交通安全“绿色通道”建设步伐的同时,可向当地政府建议出台具体措施,严禁各类车辆在学生上学、放学的时间段内在校门口通行,接送学生的车辆只能按划定的地点有序停放。

据有关方面透露,近年来,教育部一直在筹备交通安全教材进入中小学的工作,有些地区已经把交通安全教育列为学生的必修课。

编后语

作为中学生,应该认识到生命的可贵,为此,必须仔细学习交通安全法律法规,认真反省自己和同学平时违反交通规则的行为,自觉接受老师和家长的教育,认识到违反交通规则的危害,与同学相互督促,逐渐改变以往的陋习,形成“珍爱生命,文明出行”的良好意识,从而让美丽的生命之花永远灿烂。

开心测试:你对交通安全常识了解多少?

1.汽车后面的方向灯不断闪烁时,表示要( )。

A.转弯 B.刹车 C.请后面的车辆先行 D.照明

2.学生骑自行车以( )较为适宜。

A.10周岁以上 B.12周岁以上 C.18周岁 D.七八周岁

3.我们骑车穿越斑马线时,要怎样做呢?( )

A.慢慢骑过去 B.推车过去 C.随便 D.快速骑过去

4.电动自行车在划分车道的道路上行驶,应当在( )内行驶。

A.机动车道 B.非机动车道 C.人行道 D.随便哪条车道

5.交通信号灯中,黄灯表示( )。

A.可以通行 B.禁止通行 C.没有意义

D.警示

6. 在没有人行道的道路上行走时,应该靠( )走。

A.左边 B.右边 C.中间 D.随便哪边

答案:1.A 2.B 3.B 4.B 5.D 6.B

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