一泓清水 朱熙

新牵心念

凌晨，我睡眼朦胧地躺在床上，忽而想到离我不远的地方还睡着一个“大玩具”——911 GT3，顿时睡意全无。

来到车库，只见GT3 撅着宽大而性感的臀部，正静静地趴在那里。硕大的尾翼让它和其他911车型有了明显的区分。车头前端镶嵌着911GT 车型才有的长条状进气孔，前脸巨大的网状进气格珊几乎贴到了地面，两个圆圆的大灯下锐利的LED 日间行车灯非常醒目，锻造的轻量化中央锁止轮毂则昭示着它的赛车基因。

我一直认为911不是那种第一眼美女，以前曾经一度觉得911的青蛙脸有点丑，但后来看久了，便日久生情了——全因所谓的经典造型比较耐看的缘故吧。

因为开了多年的卡宴Turbo，它出色的性能使我对保时捷的跑车发生了兴趣。原本打算买一台991 Turbo，但当我第一眼看到991 GT3 时，立刻被它霸气的外形所吸引，随后好评如潮的测评文章让我毫不犹豫地“见异思迁”，决定将它招致麾下。

坐进车内，映入眼帘的是手感出色的三幅式方向盘，接着便是五环式仪表盘，以及醒目的Sport Chrono 计时器表盘。红色安全带、冰冷质感的铝制饰件，加上配有红色缝线的黑色Alcantara 面料， 这些都使原本雅致的内饰多了一份跑车应有的气息。发动引擎，轻踩油门， 跑车发出低沉而有力的呻吟，缓缓驶离车库。

这一代的GT3 虽然使用了电子转向，但依旧保持着清晰的路感，轮胎压在树枝和碎石上的轻微震动都能清晰地传到了方向盘上。GT3的转向比和其它911一样，只是经过再调教，手感上稍有些重。……