孙 培 义

(山西省勘察设计研究院，山西 太原 030013)

后注浆灌注桩承载力的影响因素分析

孙 培 义

(山西省勘察设计研究院，山西 太原 030013)

介绍了后注浆工法的原理，结合某桩基工程项目的试锚桩破坏性载荷试验，对影响后注浆效果的不同因素进行了对比分析，着重对成孔工艺及后注浆形式进行了研究，以实现缩短桩长，提高桩基承载力的目标。

灌注桩，后注浆，成孔工艺，承载力

1 工法原理

后注浆工法是在灌注桩成桩后的一段时间内，通过预置于桩身和桩端的导管及注浆阀，将水泥浆压入，与桩侧、桩端的泥皮和沉渣以及一定范围的土体混合，将其加固，从而提高灌注桩承载力的一种措施。

由于灌注桩成孔必然产生泥皮、沉渣或虚土，对桩基承载力产生不利影响；最初，后注浆工法只是作为一种处理泥皮、沉渣或虚土的措施；经科研人员研究发现，后注浆注入的浆液也能够对桩端、桩侧一定范围的土体产生有利影响。

后注浆浆液随着压力的扩散，可能产生渗透作用、压密作用和劈裂作用，一般情况下，在注浆过程中，渗透、压密和劈裂是交替进行的。三种压力扩散形式共同作用的结果就是将土体压密、加固，从而在一定程度上提高了土体的极限端阻力和极限侧阻力，进而提高桩基竖向极限承载力。

笔者收集了一部分山西地区的后注浆灌注桩资料，经统计发现：多数后注浆对承载力的提高比例在30%～70%之间，少部分桩甚至达到100%以上。

2 影响后注浆的因素

影响后注浆提高承载力的因素很多，大致可归纳为以下三种：