舒立三，许建平，杨平，董政

(磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室，西南交通大学电气工程学院，四川成都610031)

三态伪连续导电模式二次型Boost变换器研究

舒立三，许建平，杨平，董政

(磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室，西南交通大学电气工程学院，四川成都610031)

当二次型Boost变换器的两个电感均工作于连续导电模式时，其控制-输出传递函数含有三个右半平面零点和两个谐振峰值点，增加了其控制环路补偿器的设计难度。本文提出了三态伪连续导电模式二次型Boost变换器，其输入电感L1工作于连续导电模式，中间电感L2工作于伪连续导电模式，从而获得一个额外的控制自由度，并实现两个控制环路的相互独立控制，既降低了控制环路补偿器的设计难度，又提高了变换器对负载变化的动态响应速度。最后，通过实验验证了理论分析的正确性。

伪连续导电模式;二次型Boost变换器;三态

1 引言

近年来，太阳能光伏发电系统和燃料电池系统等对开关DC-DC变换器的输入电压范围提出了越来越高的要求［1，2］。二次型DC-DC变换器仅使用一个开关管即可实现与占空比成平方关系的直流电压传输比，拓宽了开关DC-DC变换器输入电压的变化范围，得到了广泛关注［3］。

当二次型Boost变换器工作于电感电流连续导电模式(Continuous conduction mode，CCM)时，其控制-输出传递函数含有三个右半平面(Right-Half Plane，RHP)零点和两个谐振峰值点，增加了其控制环路补偿器的设计难度［4］。为了减小RHP零点对二次型Boost变换器性能的影响，本文提出了三态(Tri-state)伪连续导电模式(Pseudo Continuous Conduction Mode，PCCM)二次型Boost变换器。……