文/本刊记者于婷

龙工叉车：转型
——困局中求突破——专访中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华

文/本刊记者于婷

英可以为相，雄可以为将，以识为主，以才为辅，治大国若烹小鲜，治理企业何尝不是如此！我们前面路固然艰难，发展的过程会遇到很多挫折，但我们相信竞争对手能做好，龙工一定能做得更好。与谢英华先生坐定前的一段话，道出了在他作为一位企业管理者的高屋建瓴、举重若轻，运筹帷幄形雄神英之气。

2015年，无论对于中国整体经济形势还是制造业来说，都是不甚乐观的一年。但是，艰难的局面引发了各行各业对于“未来向何处去”和“未来应该如何发展”的理性思考。与以往经济萧条大军压境时的哀鸿遍野相比，2015年，人们更多的做法是一边抵挡寒冬、努力地生存下去，一边探寻未来更加合理、健康的发展之路。这是在2015年中国工程机械工业协会工业车辆分会的年会上，记者明显感受到的不同。

在行业整体发展遭遇经济下行大势的打击下，作为新近几年迅速崛起，如今已稳居国内叉车品牌销量第三的龙工叉车同样遇到新常态下的挑战。那么，对这样的行业发展态势，龙工是怎样分析的？对于企业和全行业的未来发展趋势，龙工又有哪些看法、判断及应对措施呢？为此，记者专访了中国龙工控股有限公司叉车路面总监谢英华，请这位资深的叉车人谈谈他的观点。

谢总告诉记者，2015年龙工叉车销量略有下滑，比行业下滑幅度小，与一二名的差距在缩小，并且龙工叉车市场占有率在上升，今年的全面目标是保平去年，保平即是增长。……