电力变压器两种磁屏蔽中磁通及损耗的仿真分析与验证
2015-06-01范亚娜杨富尧孔晓峰
电工电能新技术 2015年7期
范亚娜,刘 洋,马 光,杨富尧,孔晓峰,王 斌
(1.保定天威集团有限公司,河北保定071056; 2.国网智能电网研究院,北京102211;3.国网金华供电公司,浙江金华321000)
电力变压器两种磁屏蔽中磁通及损耗的仿真分析与验证
范亚娜1,刘 洋1,马 光2,杨富尧2,孔晓峰3,王 斌3
(1.保定天威集团有限公司,河北保定071056; 2.国网智能电网研究院,北京102211;3.国网金华供电公司,浙江金华321000)
本文提出了一种精确测量变压器结构件杂散损耗的实验方法。该方法通过引入两个漏磁补偿线圈,使得空载条件下的漏磁分布与负载条件下漏磁分布更为接近,从而改善了传统杂散损耗测量方法中由于漏磁分布不同所造成的空载线圈损耗与负载线圈损耗存在差别的情况。通过该方法可以更为准确地测量结构件的杂散损耗。分别对两种不同结构形式的磁屏蔽以及导磁钢板进行了测量与仿真,得到了两种磁屏蔽以及导磁钢板在不同激励条件下的杂散损耗。考察了沿硅钢叠片方向磁通的分布情况,通过对比测量结果与计算结果,证明了所提出的实验方法与计算方法的有效性。本文所提出的方法,可用于不同工况条件下电磁场和损耗计算方法的有效性验证。
电磁场分析;磁通密度;有限元法;变压器
1 引言
随着电力变压器容量逐渐增大,杂散损耗增加与局部过热问题也变得日益突出。然而,电力变压器漏磁场分布情况复杂,油箱和屏蔽中的杂散损耗难于测量。该损耗难于测量的原因在于负载样件的损耗不能被直接简单地测量出来,而是只能测量激励线圈及负载样件总的损耗,再将负载样件拿掉,单独测量激励线圈的损耗,将两次测量的损耗相减,从而得到负载样件的损耗。……
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