刘洪申

【摘要】 本文结合济南铁路局原有的光缆敷设情况进行分析，详细的介绍了光缆的日常维护，并阐述了新时期铁路光缆的施工和维护方法。针对本职工作，对铁路通信网光缆的现场维护做出了更为详细的讲解。

【关键词】 铁路通信 光缆 现场维护

一、引言

铁路通信光缆承载着铁路运输调度指挥及铁路骨干环网大量信息的传输，是保障铁路运输生产安全高效的重要组成部分。

光缆线路的维护直接关系到光通信系统能否长期正常运行，做好光缆线路维护工作，可以延长光缆使用寿命，保证光缆各项技术指标符合要求。

近年来，大容量波分系统的开通使用，对光纤的技术指标提出了更高要求，增加了线路维护工作的技术难度。在此，结合济南局光缆的维护工作，对如何保证铁路通信光缆线路的安全和质量进行探讨。

二、造成光缆线路故障的原因

光纤是由玻璃纤维制成，通常其外径为125um。单模光纤的纤芯只有7-8um，多模光纤的纤芯也仅为50um，虽然光缆本身利用FBT加强芯、油膏和塑料外护套等保护光纤，使光缆具有了一定的抗外力强度。

但由于大建设时期伴随的野蛮施工、强烈的外力的冲击、加之光缆自身的原因如接头盒的开裂、进水、腐蚀和光缆自然老化等因素，特别是在进行城镇乡村建设，公路扩建，兴建水利等施工项目以及自然灾害等破坏，严重危及光缆线路的安全。

三、铁路通信网光缆现场维护

3.1通信线路维护工作范围与基本要求