龙慧 冯枫

摘 要：对城市综合体进行系统的、合理的交通组织设计，构建良好、高效的交通体系，实现高效、便捷的对外交通联系和有序的内部交通组织。以城市综合体的交通组织设计为研究对象，提出交通组织设计的概念，并从城市综合体的交通特性出发，总结交通组织设计的原则，提出不同业态的交通组织设计要点，最后结合某城市综合体项目实例，阐述了交通组织设计的方法和流程。

关键词：城市交通；城市综合体；交通需求；交通组织；交通设计

随着我国经济的快速发展，城市化进程也不断加快，随之而来的是城市人口迅速增长、交通拥堵、土地紧缺等一系列的问题，城市综合体作为一种高效集约的城市组织形式应运而生。所谓城市综合体是将城市中的酒店、办公、商业、公寓等城市生活空间的三项以上的服务功能进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体[1][2]。随着城市产业经济的变化以及城市建设发展，越来越多的城市综合体相继诞生。城市综合体一般位于城市核心区、副中心或者城市的新区，规模较大，业态较多，功能复杂，具有较强的交通产生、吸引能力，大量人流与车流的进出，给综合体内部及周边道路造成了较大的交通压力。不同出行目的、不同出行方式的出行，极易产生相互干扰，形成交通拥堵，这就需要进行合理的组织和引导。要解决好交通问题，实现便捷的对外交通联系和有序的内部交通组织，需要对城市综合体进行系统的交通专项设计，构建良好、合理的交通体系。……