安红恩

摘要：汽车尾气排放控制的法规主要分为新车和在用车的排放控制两部分。在用车包括在用车符合性检查、I/M制度、OBD诊断等。为降低尾气排放对环境污染的影响，国外汽车工业较发达的国家，除了降低型式核准的限值外，还进一步加大了对在用车的符合性检查力度，保证认证合格的车辆以及注册投入使用的车辆，在规定的使用期限内排放符合法律法规要求。本文将介绍国内轻型汽油车在用车排放符合性的管理。

关键词：轻型汽油车；排放；符合性；管理

中国汽车市场经过高速发展，目前已经成为销量世界第一的汽车市场，但是大量增加的机动车尾气排放已经成为了笼罩在城市上空的阴影，成为了城市污染的首要因素。由于乘用车在实际使用中面临的路况，油品，操作方式等情况各不相同，所以实际排放相比型式认证中的限值恶劣。经济发展的同时，乘用车保有量日益增加，汽车尾气排放也日益增加，所以在不断提高新车排放要求的情况下，在用车的实际使用过程中的符合性核查更有效果。

一、在用车项目背景

根据北京市环境保护局文件：京环发[2008]57号中的在用车符合性要求，按照国Ⅲ、国Ⅳ标准的规定，汽车制造的厂家必须对已在北京市环境保护目录中发布的达到国Ⅲ、Ⅳ标准的轻型汽车（含带OBD系统和不带OBD系统的汽车），采取相应的措施，确保汽车在正常使用前提下和汽车正常寿命期限内（达到国Ⅲ标准的车辆为5年或8万公里，达到国Ⅳ标准的车辆为5年或10万公里），其污染控制的装置始终保持在正常功能。……