王欣国

摘要：纽约中央公园（1858-1878）、华盛顿国家广场（1871-1943）和芝加哥千禧公园（1997-2004）依次建于三个世纪，作为三个时期美国城市开放空间的典型代表，它们在实施要素和特征上具有相通之处，主要包括生态的景观营造、实用的服务设施、安全的空间感受和通畅的外部交通，以及在设计和建造中体现出的对人的关怀。

关键词：美国城市开放空间；芝加哥千禧公园；华盛顿国家广场；纽约中央公园 文章编号：1671-2641（2015）05-0003-46

中图分类号：TU986 收稿日期：2015-01-20

城市开放空间是指在城市建筑实体之间存在着的供城市居民进行公共交往活动的开放性场所，是为人所需、为人所用的人性空间，充分体现出对人的关怀。从十九世纪下半叶开始，美国对城市开放空间的研究与实践持续了一个多世纪，形成了相对完善的开发和管理体系。随着健康休闲时代的到来，我国城市居民对于开放空间的数量和质量的要求都在不断提高。如何更好地为每个居民提供舒适的环境、提供更贴切的服务，提升城市的生活品质，是当前亟待解决的问题。

公园和广场是公众获得的开放空间的主要形式，而芝加哥千禧公园（1997-2004）、华盛顿国家广场（1871-1943）和纽约中央公园（1858-1878）可作为不同时代的典型代表。通过对其共性的实施要素及特征的研究，归纳出美国城市开放空间的发展经验，为我国城市开放空间的发展提供借鉴。

1美国城市开放空间的发展历程

19世纪美国由一个大西洋沿岸的蕞尔小国，一跃成为横跨北美、濒临两洋的世界强国。经过两次工业革命，美国许多城市在短短几十年间发展成为几十万甚至上百万人口的城市。这些“速成式城市”基础设施落后，环境质量恶劣，公共空间几乎没有什么景观可言，大部分为未美化的市场或荒地。与此同时，由于土地越发珍贵、商业意识统治一切，少量的供人休憩的草坪和广场被逐渐侵占殆尽。拥挤的建筑物、嘈杂的环境、缺少绿色的空间以及日益严重的空气污染，令人感到压抑和窒息。

十九世纪后期，纽约中央公园的规划和建设，掀起了建立城市公园运动的高潮，带动了美国政府对公园一个多世纪的投资和建设。这期间开发建造了一大批优秀的公园成为今天美国大部分的公共空间。华盛顿国家广场（1871-1943）也是因受城市美化运动的影响而开始建设，是第一个大规模遵循城市美化运动原理进行规划的城市，并始终将城市的开放空间作为城市规划的关键，最终打造出一座全新的为民众而存在的国家广场。

二战以后，美国政府试图通过调控手段取代财政拨款为公众提供新的绿地，希望用较少的花费获得同样的效果。然而，随着公共绿地的建造和维护方面的投资持续缩减，开放空间的供给和人口增长所带来的需求之间越来越趋向不平衡。

当今美国人又重新认识到这一点，公共投资途径又成为城市公园发展的主要的途径。2004年，美国芝加哥政府投资5亿美元在密歇根湖畔兴建千禧公园，以合理的布局、协调的尺度和多重的功能成为近年来世界范围内公共空间设计领域不可多得的一件精品案例。

2美国城市开放空间的实施要素及特征

2.1生态的景观营造

美国在营造开放空间景观时，更加注重对原有生态的保护和保留，力求最大程度地减轻对环境的破坏。同时尽量减少堆砌不实用的园林小品和硬景，以植物为主要构景要素，使开放空间真正成为城市繁华处的一片绿洲。

中央公园的景观设计手法沿袭了英国花园设计的自然主义风格：郁郁葱葱的林荫路、波光粼粼的平静水面、广阔平整的大片草坪、自然裸露的黑色岩石，无一不使人们感到亲切舒适（图1）。

华盛顿国家广场最显著的一个特点是乔木一草坪配置得简洁大方。从林肯纪念堂一路延伸，穿过华盛顿纪念碑，直到国会大厦的阶梯前有一片长达3km的大草坪。整个规划除了两边是橡树行道树以外，其余全部是草坪（图2～3）。

芝加哥千禧公园以大面积的草坪和多样性的植物实现生态绿化，在露天音乐厅纵横交错的钢构天穹下有能容纳7000人的大草坪，在卢瑞花园有多达200种的宿根花卉和观赏草本，漫步其中总会让人意乱情迷、流连忘返（图4）。

2.2实用的服务设施

除了丰富的植物要素外，美国城市开放空间中均设计有足够多的服务设施，如坐凳、垃圾桶、灯具等，尤其是尽可能多地布置座椅。纽约中央公园有超过5000个座椅，充分满足人群的需要，且设计造型简洁，经得起时间的考验。公园中的灯具都有编号来指示临近街道的号码，使人们不会轻易迷路。

而芝加哥千禧公园更是树立了城市公共空间的科技典范，最大限度地运用现代科技的最新成果，形成一个多层次、多功能的空间，通过提升公共空间的环境质量和舒适程度，满足人们集会、锻炼、休闲、观赏等需求。如皇冠喷泉不仅能带来清凉，而且也会给公众带来快乐（图5）；云门以艺术性的造型吸引人群到来，用失真的倒影成像与公众开展互动，并带来无限的乐趣。如此普适性、互动性的设计使千禧公园变得更加亲近宜人（图6）。

2.3安全的空间感受

在城市开放空间的使用中，安全是至关重要的。2015年1月发生在上海外滩的踩踏事件固然有多方面原因，但也体现出对开放空间的人流安全考虑不足。扩大公共空间，增加观赏人流，是之前外滩改造的核心。改造后的外滩，也基本实现了原有的功能诉求。通过筑起了很高的观景台，比原先拓展了40%的公共空间，但却只设置了数目有限还带直角转弯的上下阶梯，明显对于人流量的考虑不足。城市开放空间的规划与设计必须从安全性角度对各个要素进行充分考虑，以保证人群的安全活动。

必要的安全设施和合乎安全要求的设计是安全性的基础，而目前一些大型城市公园的衰落，还有一个重要因素是人们没有安全的空间感受，具体为：

1）私密性与开放性的平衡。在开放的公共空间中，人们也有私密性的需要，需要可以静坐休憩、阅读学习、亲密交流的场所。无论是敞开自己还是关闭自己，都说明个人对环境有控制要求。而更多的私密空间往往带来安全隐患，如华盛顿国家广场为了减少犯罪，已经有意地减少了草莓树和灌木丛的数量。

2）利用率与安全的相互关系。上述三个公共空间基本所有区域都是开放的，甚至白宫之前都是允许对外参观的，并且总是人流如潮，而高的利用率也使人们自然有安全的体验；但当这些公园、广场也存在很多人迹罕至的封闭空间时，便让人产生不安全感。到了人流减少的时候，公园的维护会相对松懈，此时脏乱的环境会继续加深不安全的感受。

2.4通畅的外部交通

城市开放空间不应成为混凝土城市中的绿色孤岛，它应该与周边环境有着密切的联系。公园和开放空间，能够融合城市物质空间和社会空间，它们在定义和加强城市生活方面，发挥着至关重要的作用。通过设置合理的交通路线，可以让一个城市公共公园与周围的环境紧密联系，不仅满足人的需求，而且也使之成为一个地标和一个城区的焦点。

中央公园在组织和协调内外部交通方面，已经成为典范。其坐落在曼哈顿岛中央，四周围满了街区，在横向3.5km的范围内就有52个街口，纵向不满1km内有4个街口，总数有112个街口对着公园内的环行路，人们可以随意出入。现在，中央公园的交通网络还基本保留了原来的框架。

华盛顿广场的轴线系统，充分考虑了华盛顿的地形、地貌、河流、方位和朝向，方格网加放射性道路与林荫道绿地系统整体融合，形成紧密的联系网。

千禧公园在设计时同样注重空间和功能组织的复合性。与其一道之隔的格兰特公园内建有多处儿童游乐场、运动场和绵延几英里的绿道。千禧公园巧妙地利用BP钢构人行天桥与之连接，不仅增加了一处艺术景观桥和观景点，而且进一步扩展了公园空间，弥补了因场地所限而无法实现的运动功能，实现资源共享（图7）。

3结语

我国城市开放空间处在一个快速发展的阶段，政府越来越重视公园、广场、绿道等公共空间的营造，并陆续引入国外一些新的开发和管理模式，但目前公共空间的整体数量和质量还远远不能满足人们的需要。城市开放空间不再仅作为一个城市的象征、地标，必须具有更多的功能性，除了美化环境、休闲娱乐、运动健身、科普教育等基本功能外，还需因地制宜发掘其它功能。

我们必须立足于我国城市开放空间的发展现状，结合具体国情和地方特色，更多地引导和鼓励公众参与，做到真正从场地出发，从使用者的感受出发，进一步强化生态的景观营造、实用的服务设施、安全的空间感受和通畅的外部交通这4个要素，更好地承载和实现各项功能需求，真正做到以人为本，充分体现人文关怀。正如奥姆斯特德（Olmsted）在一个多世纪前说的那样：“在这里，人们能够融合在一起，无论穷人还是富人，老人还是孩子，每个人的存在都增加了其他所有人的快乐。”