南水北调杨官屯河闸工程的钢板桩围堰施工分析
2015-05-30侯宝民等
企业技术开发·下旬刊 2015年6期
侯宝民等
摘 要:文章对南水北调杨官屯河闸工程主要从钢板桩围堰设计、施工、加固、安全运行以及效果分析等方面进行了全面而详细的阐述,以期为今后类似工程的施工提供参考。
关键词:钢板桩围堰;施工分析
中图分类号:TV551.3 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)18-0155-02
1 工程简介
杨官屯河闸位于杨官屯河口距湖西大堤约130 m,主要建筑物为1级建筑物,次要建筑物为3级建筑物,临时建筑物为4级建筑物。杨官屯河为Ⅶ-(3)级航道。杨官屯河闸工程是南水北调东线一期南四湖水资源控制工程的重要组成部分。杨官屯河闸位于采煤和采砂塌陷区,地基承压水头高、水源丰富,工程地质复杂。
2 钢板桩围堰设计
杨官屯河闸在一个非汛期完成所有主体工程施工,原设计在河道左侧新建导流渠供通航,由于征地面积大,该方案不可行,现采取双排钢板桩围堰和粘土均质围堰相结合的方式对基坑进行围护,利用钢板桩围堰横断面小的优势,一侧进行主体工程施工,另一侧满足导流通航功能,减少征地,大大节省了工期和投资。
其中粘土均质围堰位于湖内侧,离上闸首50.0 m左右,长90 m;钢板桩围堰由两部分组成,即位于主河道中顺水流向的纵向钢板桩围堰与垂直水流方向的横向钢板桩围堰,其中纵向钢板桩围堰全长313 m,围堰宽6 m,钢板桩长13.0 m;横向围堰全长83 m,围堰宽6.5 m,钢板桩长15.0 m。施工期间利用钢板桩围堰与杨官屯河左堤之间宽为13.0~26.0 m的河道进行导流导航,其中左堤底角采用钢板桩支护。……
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