张军 叶盛勇

摘 要：为了解决汽车车顶行李架放置行李不方便等问题，设计了一种简单实用，便于行李的搬运和固定的滑动式车顶行李架，它主要由固定架、支撑滑轮、导向滑轮、滑动架、支撑架、把手止动机构等零部件组成。

关键词：滑动式；汽车行李架

1 概述

随着越来越多的家庭拥有了汽车，自驾游正成为一种时尚。由于大家活动的范围在扩大，以及自由度也在增加，所以需要随车携带的物品也越来越多，可是车内空间十分有限，只能通过加装一些附属设备来增加车辆的承载空间 ，而简单实用的车顶行李架，因在旅行中可以承载大型物品，为爱车扩展出更大的“空间”，成为许多车主竞相选装的部件。 一般来说旅行车与SUV比较适合安装行李架，它兼具休闲与实用功能 ，它可以放置行李箱中放不下的物品，如自行车、折叠床和滑雪板等，只要将货物固定到位，特别是在行李架上再加装行李绳网的话，它可以装载比你预料得更多的东西。

2 问题的提出

目前，市场上有各种各样款式和功能不同的行李架和行李框，然而，很多大型车辆的车主一直将车顶行李架空闲起来，无法很好利用车顶架，究其原因主要有两个方面：一方面像旅行車与SUV等大空间车辆的车体尺寸都比较大，在车顶上放置和取下尺寸较大、重量较重的行李很不方便；另一方面是行李放到车顶架后不易固定。

3 问题的解决

为了解决以上存在的问题，结合市场上已有的行李架的结构特点，我们设计一种结构简单、成本低、操作简便、便于行李的搬运和固定的滑动式车顶行李架，它主要由固定架、支撑滑轮、导向滑轮、滑动架、支撑架、把手止动机构等零部件组成。如图1所示：

其中支撑架与滑动架铰链接，支撑架可以根据使用情况调节伸缩长度，使用时可以放下，固定好行李后再收起。把手锁紧机构是一个连杆机构，改变把手的旋向可以实现滑动架的锁紧。

固定架为框架结构（如图2），包括限位板、左、右凹形导轨、前横筋、后横筋。限位板通过螺栓与左、右导轨联接，前、后横筋上加工有与外界联接用的通孔。后横杆设有2个凹形开口和螺栓孔，用于安装支撑滑轮。

滑动架为一“口”字形框架。中间设置2条与支撑滑轮配合的竖筋，滑动架的左端面、右端面设有长腰孔和导向滑轮。导向滑轮与固定架上的导槽相配合，固定架对滑动架起导向作用和纵向限位作用，固定架后端的限位板对导向滑轮横向限位，长腰孔用于固定行李，滑动架后端安装把手锁紧机构，锁紧机构用于防止滑动架从固定架内滑出。

4 安装使用

安装时，先将导向滑轮和把手锁紧机构安装在滑动架上，将滑动架放到固定架内侧后，再将限位板与固定架用螺钉连接，最后将整体安装到车子上。使用时，先旋转把手打开锁紧机构，将滑动架从固定架中拉出来，放下支撑架再装上和固定行李。

5 结束语

本汽车行李架的设计方案与现在市场上销售的汽车行李架相比，具有操作简单，便于用户搬运、安装和固定物品等优点。适合旅行车与SUV使用，它兼具休闲与实用功能 ，它可以放置行李箱中放不下的物品，如自行车、折叠床和滑雪板等尺寸大的物品。

参考文献：

[1]黄森彬.机械设计基础[M].北京：机械工业出版社，2001.

[2]孟宪源.现代机构手册[M].北京：机械工业出版社，1994.

作者简介：

张军，1981，黑龙江绥化市人，本科，工程师，主要研究方向：煤矿机械结构和液压设计，目前在安徽新华学院工业工程系从事教育工作。