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电加热器防爆、安全技术浅析

2015-05-30陆明福等

中国机械 2015年9期
关键词:安全技术

陆明福等

摘 要:随着人们生活需要提高,现代工业发展步伐加快及军工装备技术的提升。电加热器已被千家万户和国民经济装备众多领域广泛采用。如何使电加热器在使用过程中安全、防爆、节能,科技工作者从未停止对其研究。为确保这一目标的实现,本文将对电加热器主要组成部件:温差控制等级、温度传感器安装设置、油升温防干烧装置等技术进行剖析研究,提出可行技术方案,使电加热器功能更趋完美。

关键词:电加热器;防爆;技术;安全

电加热器是通过电使镍络丝发热将热量进行传换的一种装置。人们在家庭中的空调、微波炉、电茶炉、熨斗、热水器、电饭煲、烘衣柜等已普遍采用。在国民经济建设中,使用更为广泛:化工、军工、核电、石油、天然气、海上平台、船舶、矿区等需防爆场所;化工物料升温加热、一定压力下一些粉末干燥、化工过程及喷射干燥;碳氢化合物加热,包括石油原油、重油、燃料油、导热油、滑油、石蜡等;工业用水、过热蒸汽、熔盐、氢(空)气、水煤气等需升温加热的流体加温。客户选用电加热器通常考量的标准是:价格、使用寿命、交货期、热效率。但在特殊场所,防爆、安全为首选考量。经对市场的大量调研和国内外电加热器技术情报资料的檢索,造成电加热器使用过程中引起爆炸、构成安全隐患主要因素有下列几种。

1.温度传感器与电热管加热的实际温度不符

传统的电加热器电热管加热时,温度传感器是插入护管内的,而护管与电热管不紧贴接触。当电热管加热到设定温度值时,传感器的温度将滞后约20分钟(反之,电热管停止加热时,亦滞后约20分钟)才能达到设定温度值,操作人员继续对加热管加热,当温度传感器所显示的温度达到设定温度值时,而电加热管的实际温度已越设定温度值,极易造成介质(可燃气体、油等)爆炸安全隐患。

2.温度传感器损坏失灵

温度传感器插在测温护管内,是用卡子将测温护管与电热管固定的。电热管加热时,随着温度的升高,电热管与测温护管热膨胀率不一致,从而使测温管与电热管产生错位,对测温护管的焊接部位造成影响;反之,停止加热时,两者收缩率亦不一致,测温护管弯曲变形,致使温度传感器损坏失灵。

3.干烧

船舶使用重油或润滑油,当温度较低时,必须加热到设定温度值范围方可使用。运输重油到达目的地时,亦必须加热至设定温度值才能输送。当遇到冷油未输满,油筒体或油腔筒体内没有油时,电加热器就处于干烧状态。温控仪一旦失灵,爆炸安全事故的发生在所难免。

4.温度控制等级达不到要求

天然气是在高压状态下进行输送的。输送前,必须对天然气中的水份进行加热排湿,以确保天然气的纯度。天然气排湿加热,对温度控制极为严格,一旦超越设定值温度,将会构成重大爆炸安全隐患。现有电加热器用于天然气排湿加热技术,温差等级低,一般只能控制在±10℃,达不到温差控制等级要求。

5.防爆、安全技术对策

安全重于泰山。对电加热器在易爆场所使用,应从技术创新的角度来根本解决爆炸、安全隐患。

5.1温度传感器的装置

经研究,拟将温度传感器直接捆扎在电热管表面,使它与电热管加热时的温度同步显示,避免了加热或停止时间差,瞬间加热的实际温度可始终控制在设定值范围内,且温度误差可达到±5℃的理想等级。不会造成爆炸安全隐患。

5.2攻克胀缩率不一致的技术

温度传感器的前端用卡子与电热管固定,并在其前端部分相应位置设计、制作一个Ω形膨胀节,通过膨胀节的张与合,可消除温度传感器与电热管在工作中胀缩率不一致而产生错位,既不影响焊接部位,又确保温度传感器无损完好,正常工作(见图1、图2)。

5.3排气减压

在电加热器的填充粉粒筒体上安置自动放气阀。电加热器工作时,填充粉粒筒体内会逐渐产生一些气体,使筒体压力逐渐加大,当压力增大到设定值时,放气阀自动打开,排除筒体内积累的气体,使筒体内外压力一致,达到防爆安全效果。

5.4减少焊接面焊缝多而分散,增强连接强度,使用中不产生裂纹

为了使电加热器加热腔体与外部环境密封达到预期效果。传统技术是:先将管板、法兰板分别焊接在电热管散热套管、温度传感器散热套管两端,再将电热管与其散热套管焊接、测温管与温度传感器散热套管焊接,焊接面的焊缝多而分散,连接强度不足,使用时易产生裂纹。对此,拟采用法兰板、防爆接线腔体与填充粉粒筒体、浇注树脂筒体、管板进行连接。这样,它们之间只有四个圆周焊接面,焊缝少而集中,强度高,使用中不会产生裂纹,为安全构筑了一道防墙。

5.5提高散热效果,消除安全隐患

现有电加热器电热管及温度传感器散热套管,管径较小,管壁薄(1-2mm),强度有限,它与管板及法兰板是焊连接。为保证散热效果,长期裸露在外,受外力影响损坏的几率较大,极有可能造成安全事故。如果在填充粉粒筒体中,紧密填实具有绝缘、耐温、传热的粉粒,再在浇注树脂筒体中浇满具有绝缘、耐温、凝后坚固的树脂,就能将电热管热端传导到冷端处的电热管接线端的热量,快速传导给填充粉粒筒体壁,散发到空间,电热管接线端的温度不会偏高,可消除安全隐患。

5.6防干烧、节能技术

设计采用感温元件的防干烧装置,可以起到防干烧效果。当油腔筒体内部输满油,虽不是干烧状态,但由于油温较高,达到感温元件设定温度值时,感温元件也会动作,电加热器断电,油停止供热,节省了电能。同时,可有效地避免了电加热器继续通过电加热直至干烧而引起爆炸事故。

对船用卧式油升温电加热器,可将侧装浮球壳体偏心焊接在电加热器油腔筒体右端,油液通过偏心侧装油口进、出侧装浮球壳体。在壳体内安装一只耐温耐压长形浮球,油面上升时,长形浮球头部因浮力作用,绕着浮球杆向上运动,当达到11°角时,卧式油升温加热器即卧式电加热元件开始处于正常加热状态,接线腔内的磁簧开关受到壁端磁铁影响,使“常开”接点变成“常闭”接点,侧装线路通电,卧式电加热元件接通,开始加热;油面下降时,长形浮球头部因浮力作用,绕着浮球杆向下运动,当达到11°角时,卧式油升温电加热器即卧式电加热元件开始处于干烧状态,“常闭”接点变成“常开”接点,卧式电加热元件电路断电,停止加热,不会发生干烧。船用立式油升温电加热器,运用同样原理,使上、下二只圆形浮球,沿着顶装浮球杆下降或上升,维持“断开”或“闭合”的动作,达到防干烧、节能效果(图3、图4)。

6.结语

电加热器的防爆、安全、节能牵涉到诸多技术因素,某种意义可视为一个系统工程。它除电加热器在设计、结构、工艺、装备等技术创新外,还应注重根据不同工况要求的材料选购、加工,零部件的合理选配,工况场所的外部环境,操作人员的技能、责任心.

随着科学技术发展步伐的加快,电加热器的功能定会不断提升,防爆、安全、节能效果更为可靠,客户期盼的较现有技术更防爆、更安全、更节能的新一代电加热器将会展现在世人面前。

参考文献:

[1]杨世铭,陶文铨著.传热学.高等教育出版社,2006年8月

[2]董其伍,张垚等编.换热器.中国石化集团上海工程有限公司组织编写.北京:化学工业出版社,2008年12月

[3]陈文威.热力学分析与节能【M】.北京:科学出版社,1999年5月

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