孙彩云

摘 要：石油是地球上的重要资源，对人类的生存发展有着重要的作用。改革开放以来，石油开采行业发展迅速，大量石油被人们开采、加工销售，但是部分企业在成品油销售过程中采取的方式不当，造成了石油资源的浪费，这种不必要的损耗通过控制是可以明显降低的，本文就针对这一问题展开了分析研究。

关键词：石油销售企业；成品油；损耗；控制

目前，我国石油销售企业在销售成品油时主要采取的是自有加油站连锁经营模式，由石油开采企业加工然后运输到加油站进行销售。在这一过程中或多或少地存在成品油的消耗问题，导致石油资源的浪费。本文分析了石油销售过程石油浪费的原因，并提出了加强消耗控制的建议。

一、石油企业销售成品油损耗产生的过程

1.在一次配送上出现成品油的损耗

目前，在一次配送进油环节，我国主要采取铁路油罐运输、汽车油罐运输和轮船油罐运输三种配送方式，这些配送方式大多在敞口式油罐上部进行装油，或者采取上部高位喷淋装油，使得石油和空气之间有接触，导致石油的大量蒸发损耗。

2.在二次配送上出现成品油的损耗

在石油的二次配送过程中，油罐车需要分两次测量空高，一次是在油库中，一次是在到达加油站之后，出库时空高测量的准确性将直接关系到石油在二次配送运输环节中的损耗控制。然而，“进油核对单”上的标注的空高是油罐车加额定量的石油所对应的额定空高，并不是油库计量员实际测量所得的空高，如果空高现实的油量较大，司机在运输途中就可以放掉一些石油，加油站的计量员在接油时实际测量的空高只要在石油的额定损耗范围内，加油站就必须接油，这样就在无形中放大了石油在二次运输过程中的损耗。

二、石油企业销售成品油损耗控制现状

1.油气回收问题未能普及

在油料收发和运输过程中，企业为了防止挥发性碳氢化合物进入大气会采取一些专业性方法并利用相关设备进行油耗控制，这些方法和设备统称为油气回收。尽管我国在现正在大力推进健康环保又安全的加油站建设，很多大城市的星级加油站也在积极对油气进行回收处理，但是由于该项工作的技术性要求较高并且耗费的成本较多，油气回收在我国并没有得到大面积普及。

2.液位测量数据不太精准

目前，我国石油企业广泛采用人工测量的方法进行数据勘测，采用高精度的探尺测量油位的高度，并采用温度计和密度计测量油品的温度、视温度以及密度等，最后通过这些参数计算出石油的标准密度和标准温度。但是目前液用仪在我国的应用还处在初级阶段，其应用主要是为了替代人工检尺，在少部分地区还可以实现站级进销存管理，在这种情况下测漏与检测传感器的应用就大大减少了。

3.智能化建设落后

信息技术在我国成品油销售过程中的应用程度较低，很多计算机应用还停留在静态数据统计和初级文字处理阶段，各级销售管理机构和零售网点之间的信息管理系统并没有充分利用计算机进行动态数据管理和自动化控制。

4.内部管理控制不健全

内部管理控制不健全主要体现在成品油损耗内部控制制度流于形式没有实际实施，对成品油进行损耗控制需要各个工作人员都具有高度的责任心，但是在实际工作中并不是每个员工都具备很高的工作素质，很多部门上的损耗控制制度都是为了应付上级的检查而制定的，这就使内部管理控制失去了其应有的作用。

三、加强石油企业销售成品油损耗控制的建议

1.加强内部控制，减少正常损耗

首先要明确各个岗位的责任，石油销售企业要确保每个员工都明确自己的特定职责，通过岗位责任的明确和细致化防止出现问题之后找不到责任人。除此之外还要制定一套科学可行的奖惩制度，来调动员工的工作积极性。其次要巧妙进行员工的职位调动，恰当的岗位轮换可以使员工树立起充分的工作信心，进而提高员工的工作效率，降低成品油的非正常消耗。最后还要建立起一个现代化的成品油物流配送中心，将商业流通、物质流通和信息流通有机结合起来，最大程度地避免油量的损耗。另外控股的合作模式可以促进公司对成品油的公路运输进行有效监管，加强对成品油消耗的控制力度。

2.完善硬件设施

要积极引进新技术和新设备，安装油气回收系统减少石油的蒸发损耗。自20世纪90年代开始，部分发达国家就开始对油气的损耗进行控制并进行了回收利用，为国家取得了良好的经济效益和环境效益。所以，我国环保部门也应该完善相关硬件设施回收油气。相关部门可以尝试安装液位仪，以提高计量的准确性，提高油品损耗的管理水平，降低成品油的非正常损耗。还要加快成品油销售行业的网络智能化建设，实现数字流程可视化，这也是完善硬件设施的一个重要组成部分。在实际工作中，可以让石油销售公司与加油站经营部门建立起智能化信息关联，实现数字流程可视化，提高对销售各个环节的监控，及时处理突发问题并加强加油站与上级公司的通讯联系。

四、结论

本文通过对成品油销售过程中损耗的原因进行了全方位的分析，从体制方面的原因出发进行了相关阐述，最终提出了降低石油损耗的建议，相关企业应该吸纳经验，加强内部控制并完善硬件设施，减少成品油销售过程中的非正常损耗。

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